|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
B-747,cn.24801/1990. El Cargolux blanco, el más veterano de los quince B-747 de la flota actual, que previsiblemente será sustituido el próximo mes cuando reciban el primero de los nuevos y mayores B-747/8.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando al parking tras unos vuelos de entrenamiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo en AC. cn E-2108. Configuración de 46 asientos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cielo completamente cubierto. Aproximación del 757 de Sun d'Or a la 25R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con cielo cubierto y completamente gris este Bae se aproxima a la toma a la 25R. cn: 1008 - Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posiblemente mi primera foto en AC. Agradecer desde aquí al grupo Lanzaspotters todos sus consejos y ayuda y a Alfredo Simón su inestimable colaboración en el procesado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Jet2be... or not Jet2be..that's the plane.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si no fuera por los logos en la deriva y "winglets" sería dificil adivinar que este 747 tan grisaceo es un Cargolux.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vistoso Smart Wings, iniciando despegue 25L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posiblemente no visto con anterioridad en LEBL.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito privado en corta final a la 27
|
|
|
|
|
|
|
|