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¿Que ganas tenía de hacer esta foto! Es una pena no tener un tele más potente...
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A punto de tomar por la 21.
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Así está la rampa tras los cambios. La zona de aviación general está siendo levantada, desconozco el motivo, los cambios se notan en los aparcamientos, la zona de aparcamientos más próxima llegaba hasta el ATR de Swiftair. Ahora hay unos cuantos aparcamientos más, donde aparcan los jets privados y Beechs.
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Tomando por la 21 mientras yo me quedo bajo en la senda..
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En corta final de la 21R sobrevolando el lado rocoso de la playa de Ojos de Garza. Cada vez que se activa la 21, me vengo a spottear a aqui, es un lujo spottear con la brisa del mar.
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Aterrizndo por la 35.
Frenando e iniciando reversas en la larga pista do Francisco sà Carneiro.
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En corta final a la 21 y sobre mi cabeza. El lugar de la toma: al lado de las instalaciones de Orvecame.
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Esperando a que la pista sea toda suya...
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A punto de iniciar la carrera de despegue por la 17.
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¿ Alguién sabe cuales serán sus nuevos colores ?
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Prestando ayuda en el rescate de los tripulantes del buque TAWE que encallo en Algeciras. El helicoptero de Salvamento Maritimo de la zona estaba en reparaciones por fallos de los motores cuando estaba rescatando a los tripulantes de otro buque encallado en zona la noche antes.
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Un miembro del helicoptero saluda a la gente que miraba desde Punta San Garcia en Algeciras en agradecimiento a los aplausos dados poor esas gentes cuando rescataba a la tripulacion del TAWE.
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Llamativo lazo rosa el cual es un mensaje para la lucha contra el cancer de mama por parte de la Fundación Susan G. Komen (The Susan G. Komen Breast Cancer Foundation).
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Nota al screener: Avión deliberadamente descentrado para poder incluir el entorno: terminal, torre, depósitos e incluso el VOR.
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