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¡VAYA PASADA! ¡IMPRESIONANTE! ¡Se la dedico a TOD@S los amantes de la aviación!
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Curiosa matricula EI-DPM...
Cambio de gomas, una actividad muy habitual, de media cada 15 dias y con un coste aprox. de 1500€
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Mi sorpresa al ver esta 757 de la Royal Nepal Airlines en tierra y fuera de servicio. Con dos aviones en la flota y uno en tierra.....
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Si tomas, no manejes, y si vuelas, ni fumes ni tomes por favor
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Todo un espectáculo de película fueron dos pasadas pero suficiente para contemplar su diseño.
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Display at "Festa do Pilotaço"!
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Cuando hice esta foto despegando de Beirut en un Mi-8, lo último que me podia imaginar es que era el avión privado de un príncipe, concretamente el del príncipe sultán Bin Mohamed Bin Saud Al-Kabeer miembro de la familia real de Arabia Saudí.
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Entre la calima se ve la montaña de Montserrat, picos nevados al fondo y el aeropuerto de El Prat así como una parte del área urbana del gran Barcelona en primer término.
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El EC-JBA (Joaquín Rodrigo) rodando al punto de espera de la 36 L
Esta es la pista por la que, habitualmente, despegan todos los vuelos transoceánicos ya que es más fácil "encaminarlos" hacia el oeste sin interferir ni ser interferidos por otros tráficos.
Fotografiado desde la TWR de Barajas.
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No me acordaba de este ejemplar de colores especiales de Malaysia Airlines en este 747-400 hoy día ya retirado de servicio que cacé en el 2007 en Amsterdam
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Demostración de rescate por parte de un Puma del SAR en la playa de Gijón, durante el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
El rescatador con los brazos en cruz se había tirado previamente al agua para simular a un naúfrago que debía ser rescatado.
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Saliendo de nubes de regreso de Granada.
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Bonito crepúsculo en GRO con la noche al caer en el penúltimo dia del año...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Empezando a cargar hielo en el cono de hélice.
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La mano indica el camino...
Mal tiempo hacía ese día tanto arriba como abajo.
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