 |
|
1545
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión es dado de alta por Iberia el 19 de Mayo de 1980 siendo bautizado "Tirso de Molina", aunque mas tarde se le vuelve a bautizar como "Cervantes", vuela con Iberia hasta Mayo de 2005, en que es almacenado en Barajas, hasta que el 17 de Febrero de 2009 es desguazado en Barajas, supongo en la zona industrial de La Muñoza. En esta foto lo podemos ver despegando por la 12 en un día de calima con viento del sureste.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1538
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Lope de Vega, voló por primera vez el 12 de marzo de 1981, siendo entregado a Iberia 12 días después como EC-DLD. Vendido a Air Atlanta en 2001 como TF-ATM y recuperado por IB con matrícula EC-IAF hasta su retiro.
Se conserva por partes en el MUNCYT de A Coruña.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1520
views |
|
|
|
|
 |
|
1512
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recuerdo perfectamente este dia: uno de los spotters locales (no diré quien) aviso al resto afirmando que había visto un "Ilyushin 62" de color gris en aproximación a Son San Juan. Encendí la radio e inmediatamente, para confirmar mis sospechas, escuché el indicativo "Ascot"; recuerdo que no pude evitar la risa de la emoción así que salí pitando de casa a cazar mi primer VC-10.
Este ejemplar fue entregado a la RAF en 1968 y retirado en 2012.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El demostrador del Embraer 170 en una fugaz visita a Palma durante un lluvioso día.
Fue fabricado originalmente como un ERJ-170SL y convertido a ERJ-170LR. Casi dos años después volvió a pasar por Mallorca en vuelo de entrega para la hindú Paramount Airways como PT-SZN: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=373235
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1487
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El extraño alquiler durante dos años de un MD-88 de Iberia procedente de Onur
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Participante en la Festa al Cel de Barcelona y decorado con motivo del 30 aniversario de su puesta en servicio en l'Armée de l'Air
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1478
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando para el punto de espera de pista 12.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1476
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MD´s de Iberia estacionados en la actual T3 de Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1473
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada baja de estos dos helicópteros de las FAMET, el primero es un AB-212, seguido de un UH-1H, ambos pertenecientes al BHELMA VI con base en Los Rodeos, durante el Festival Aéreo del Puerto de La Cruz en Tenerife.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1457
views |
|
|
|
|
 |
|
1454
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El primer 747 de Air Plus Comet hizo una parada en Palma por asuntos administrativos en su vuelo de entrega. Pocas horas después despegaba hacia la que sería su base en Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
