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El N749NL desde un Fokker F50
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Aterrizando en la 28 desde Madrid Barajas.
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Precioso recuerdo el que nos dejaste querida MON / ZB!!!
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El "Francisco de Quevedo" fue paseando por el mundo el nombre del genial escritor entre 1981 y 2005. Su matrícula original fue EC-DLC, llevó el registro TF-ATL durante su "paso" por Air Atlanta y finalmente EC-HVD hasta su desguace en 2008.
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MD´s de Iberia estacionados en la actual T3 de Barajas.
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Todavía, a principios de siglo, eran buenos tiempos y se podían ver todo tipo de aviones operando en Los Rodeos...si el tiempo lo permitía claro. Todo un clásico durante el retroceso, en vuelo de vuelta a Madrid.
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Virando a corta final en San Javier por la 05. Cómo ha cambiado desde entonces la zona civil!!!
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Pegando el pelotazo por la 28 después de un corto vuelo desde Madrid Barajas.
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Vista impresionante e imponente con una ligera elevación sobre la cabina y la joroba de este 747-400, tristemente hoy retirado esperando a mejor vida (o a lo mejor cedidos a Iberia). Este Speedbird me llevó de Londres Heathrow a Vancouver. Disculpas por la calidad de la imagen, pero en el 2003 tenía sólo cámara digital, y aún gracias. Foto realizada desde la Terminal 4 de Heathrow.
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El "Rías Gallegas" estacionado en la plataforma de la zona industrial de La Muñoza.
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Primera foto del Mike Yankee "entero" en AC, acababa de llegar de EEUU para pasar aduana en Palma y todavia lucia las bandas rojas de Delta que le serian borradas poco despues.
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Imagen del morro de este Fokker 50 de la compañía Air Nostrum en su accidente ocurrido el 17 de enero de 2003.
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Foto tomada hace casi 10 años en mi primera visita a Hong Kong. Se aprecia al fondo un A340 de Air Canadá con la antigua librea. Este A300 de la taiwanesa China Airlines desde el 2007 vuela como carguero.
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Aproximacion final a San Sebastian
(primera foto en la base de datos de app a san sebastian)
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Muy raro de cazar éste modelo de Luxair. Previamente este registro fué usado en un 737 serie -200 y en la actualidad un Dash8 serie 400.
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