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Dos Sea King a bordo del barco anfibio San Giorgio. Foto tomada desde el buque de asalto anfibio español, Galicia.
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Incendio ocurrido al Norte de lugo (Viveiro).
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El -HHF lució éste sticker de Vodafone durante unos cuantos meses.
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Otra fotografía aérea más, esta vez un Seneca II, rumbo a la feria de aviación de Liberia (MRLB) al norte del país.
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Saliendo de nubes de regreso de Granada.
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Para todos mis compañeros de Spanair y Newco en El Altet. Muy especialmente a Vicente, Cristobal, Nahún, Javi, J.C. Pomares, Cobo, Gadea, Antonio, Rubén, Ángel, Jonatan, "Abuelo", etc....
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Despegando de El Altet destino Bournemouth - Hurn. Construido en 1974 y previos registros OO-SDA, LX-LGN, F-GVAC y VH-OZQ. No está mal 35 años que estuvo de servicio.
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Aterrizando por la 10. Otra para el recuerdo en vuelo charter desde Malaga.
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Vista detallada de los álabes del fan de este CFM56-5B perteneciente a un A.320, tras la ingestión de un "cuerpo extraño" durante la carrera despegue. Afortunadamente todo quedó en un susto y la tripulación consiguió tomar sin problemas. A ellos va dedicada esta imagen.
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Me parece precioso por fuera y dentro el A300, y además muy cómodo para el pasajero y para el operario de handling en rampa por su fácil accesibilidad y por estar paletizado. Ésta foto fue tomada hace 5 años y el cockpit del serie -600 ya mostraba señales de estar bien "trilladito". Hoy en día sigue operando rutas de medio y largo recorrido con Monarch como LGW-GOA o LGW-TFS entre otros servicios eventuales europeos en sustitución de los usuales A320, A321.
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Foto que ya no recordaba y hace unas pocas semanas me encontré de nuevo casi por casualidad.Que bien le quedan estos colores al ATR...
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Entró en servicio en la Fuerza Aérea Sudafricana en 1963, perteneciente al 2º Escuadrón.
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Primera Air comenzó a volar a El Altet en la temporada alta del 2006 con un veterano MD80 de JetX. Uno de sus primeros aviones modernos fué el -JXF de la imagen, en la actualidad matriculado como OY-PSC con Primera Air Scandinavia. Éste verano Primera Air vuelve por LEAL con vuelos regulares a Keflavik (Islandia), siendo el cuarto operador en ésta ruta tras Icelandair, Iceland Express y Wow Air.
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Radar meteorológico, del DC-9. Ubicado en el Museo del Aire de Málaga.
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