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El ex TC-93, ya transformado a ELINT por IAI y rematriculado con una designación un tanto rara, pues la serie VR-xx se usa en aquellos aviones de la FAA destinados a verificar y calibrar radioayudas.
Aun lleva el esquema de pintura tipo linea aerea. Años despues sería repintado en un esquema "low viz" mas acorde con sus funciones militares.
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Momento en que hace contacto en la entonces 33 de Barajas. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González de la que es autor.
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Fue uno de los visitantes especiales durante una reunión de Ministros de AAEE que tuvo lugar en Palma durante la presidencia española de la UE. Posteriormente hubo una cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno en septiembre
msn 11045
Nuevo en AC
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"Tirso de Molina" apurando al completo la pista 10 durante su carrera de despegue rumbo a Miami fletado por el Colegio Oficial de Farmacéuticos de la Provincia de Alicante y Valencia.
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Línea de vuelo de aviones participantes en el festival.
Foto escaneada de papel.
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Imagen del remolque del avión desde la plataforma del CECAF, donde había sido entregado oficialmente por SAESA a primeros de aquel año, hasta la entrada a la plataforma principal de la Maestranza de Madrid, donde se depositaria hasta que el Museo del Aire acondicionase un lugar para su exposición al público. Ya venia pintado provisionalmente con la numeración que llevó el que voló en el EA en los años 50, aunque su coincidencia era poca, al haberse modificado bastante para su adaptación a avión contra incendios, en particular con la eliminación de las torretas de armamento que en su día debió llevar.
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Otra vista del EC-FXP "Villanueva del Conde" en Klagenfurt con los Alpes austriacos como telón de fondo.
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Nuevo registro en AC, la foto no es muy buena, tomada desde el interior de la terminal de Los Rodeos...
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JPA - CAMPO DE MAYO 1995
Mohawk detenido a mitad de pista a causa del reventón del tren principal izquierdo, tras realizar una brillante exhibición sobre el campo.(Foto papel original escaneada).
Nuevo registro en AC(cn 112C).
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Esta vez pude cazar al Alcotán II en el aeropuerto de Asturias.
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Un Concorde...y al fondo otro. Aquellos añorados años en LHR
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Nueve años después me vuelvo a encontrar con este Viking
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=285561
Si bien ahora reconvertido en ES-3 Shadow. AC-760 de VQ-6 a bordo CVN69 Dwight D. Eisenhower. Este es uno de los 16 S-3 construidos originalmente y convertidos a ES-3A, una variante de muy corta duración debido al gasto de actualizar el conjunto de misiones del avión para mantener la interconectividad conjunta con otras plataformas SIGINT. Como resultado, los 16 fueron retirados a principios de este siglo.
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AC-513 from VA-75 "Sunday Punchers" on board USS D.D.Eisenhower (CVN-69). Struck Off Charge (SOC) 14jun02.
The carrier arrived in Palma de Mallorca on March 30 for a four-day port of call visit
New BuNo. in DB
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A bordo del R05 HMS Invincible
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Operando para British Airways
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