|
902
views |
|
|
|
|
|
1193
views |
|
|
|
|
|
771
views |
|
|
|
|
|
746
views |
|
|
|
|
|
753
views |
|
|
|
|
|
806
views |
|
|
|
|
|
825
views |
|
|
|
|
|
1268
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el mes de Febrero de 1995 este DC.9 de Iberia pasa a la flota de Aviaco,mantiene la misma matrícula pero es rebautizado con el nombre del lanzaroteño "Castillo de Guanapay". Siendo retirado del servicio en 2002 al ser sustituidos por los nuevos MD.82 y 83. de manera provisional hasta la llegada de los MM.88.
|
|
|
|
|
|
|
|
1370
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El 2/3/1993 este vetusto Dakota al despegar de Palma sufrió un fallo de motor estrellándose contra la plataforma de estacionamiento de aeronaves. Fallecieron los dos ocupantes
|
|
|
|
|
|
|
|
820
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado a Braathens SAFE en 1979 como LN-SUK, voló entre 1990 y 1994 para esta con matrícula americana.
|
|
|
|
|
|
|
|
1136
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Basado en Bitburg (Alemania), este Eagle llegó a Le Bourget directamente desde la primera Guerra del Golfo, donde derribó un helo. Mi-24 Hind iraquí el 7 de febrero de 1991
|
|
|
|
|
|
|
|
762
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Eran tiempos de Gorbachov y la Perestroika, y para mostrar su apertura al exterior la Unión Soviética (qué poco le quedaba ya, apenas dos meses después tuvo lugar el intento de golpe de Estado que tuvo como consecuencia el fin del comunismo y la desmembración del país) enviaba sus mejores productos a los salones de Occidente. Presentación oficial del Tu-204, este era el tercer prototipo, cuyo primer vuelo había tenido lugar el 2 de agosto del 90.
|
|
|
|
|
|
|
|
1025
views |
|
|
|
|
|
1138
views |
|
|
|
|
|
1251
views |
|
|
|
|
|
977
views |
|
|
|
|
|
837
views |
|
|
|
|
|
970
views |
|
|
|
|
|
1024
views |
|
|
|
|
|
978
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vemos en Palma a este F.18 del Ala 12 con base en Torrejón,durante una escala de un vuelo de instrucción.
|
|
|
|
|
|
|
|