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Avión del Ala Mixta nº 46 de la Base Aérea de Gando.En exposición estática durante una Jornada de Puertas Abiertas.Estas aviones están con pinturas azul-gris de camuflaje para volar sobre el mar y dotados de sondas de repostaje en vuelo.
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Este avión perteneció a la flota de Iberia.
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-Preciosa estampa de un F-16 "torrejonero" del 613 TFS.
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Rodando a estacionamiento después de haber participado en Airtran '91, feria/festival aéreo del que sólo se realizó la edición de aquel año.
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Entregado a Braathens SAFE en 1979 como LN-SUK, voló entre 1990 y 1994 para esta con matrícula americana.
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401 Tactical Fighter Wing.
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Peor vista, el FAE DC8 en condition bastante mala
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En aquel Salon de Le Bourget por fin tuve oportunidad de ver uno de los aviones que más expectación han causado en las últimas décadas: el F-117.
El primer caza con tecnología stealth acababa de participar en la operación Tormenta del Desierto (en la que estuvo basado en la base aérea saudita Rey Jalid) y fue la estrella indiscutible del evento parisino, por lo cual fue rodeado de espectaculares medidas de seguridad.
Este Nighthawk pertenecía al 37th Tactical Fighter Wing basado en Tonopah, Nevada
Nuevo en AC
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El An-74 fue una versión del An-72 destinada a operar en zonas árticas, e inicialmente fue conocido como An-72A (A por Arkticheski). Fue presentado por primera vez en Le Bourget 1987 y aquí vemos a otro ejemplar dos ediciones más tarde del mismo salón, aparato que era empleado como avión de pruebas por el fabricante y pintado con los colores de Aeroflot. msn 47030450 entregado el 24-2-1987
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"Prins Claus" en el stand 02 después del vuelo charter semanal de los sábados desde Amsterdam. Dedicada a mi abuelo Valentín y a Paco Duarte.
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Ruidoso y contaminante, pero muy hermoso.
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La Feria de Albacete, en Septiembre, solía regalarnos una jornada de puertas abiertas en Los Llanos. La de 1991 congregó a la Patrulla Águila y los Thunderbirds. Los americanos, por problemas mecánicos, no estuvieron a la altura de las espectativas que ellos mismos generaron. La foto la hizo mi padre con su antigua Minolta SRT303 y un 28mm.
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msn 18941, "Château de Dampierre", dd 9.2.1966 Propiedad del Museo del Aire y del Espacio desde 1983, en la época que lo fotografié (Le Bourget 1991) presentaba una imagen inmejorable. Las fotos que he visto posteriormente lo muestran en una situación bastante peor. Nuevo en BD
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Las Do-27 del EdA iban rotando por diversas unidades para realizar misiones de enlace. Esta en concreto es la primera vez que la vemos luciendo los dígitos del Ala 12, si bien fue fotografiada "visitando" el Ala 15
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Eran tiempos de Gorbachov y la Perestroika, y para mostrar su apertura al exterior la Unión Soviética (qué poco le quedaba ya, apenas dos meses después tuvo lugar el intento de golpe de Estado que tuvo como consecuencia el fin del comunismo y la desmembración del país) enviaba sus mejores productos a los salones de Occidente. Presentación oficial del Tu-204, este era el tercer prototipo, cuyo primer vuelo había tenido lugar el 2 de agosto del 90.
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Basado en Bitburg (Alemania), este Eagle llegó a Le Bourget directamente desde la primera Guerra del Golfo, donde derribó un helo. Mi-24 Hind iraquí el 7 de febrero de 1991
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Le Bourget 1991. Demostrador de CASA "civilizado", nº de construcción 107
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Perdido en accidente el 13-5-1994
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