 |
|
1181
views |
|
|
|
|
 |
|
1113
views |
|
|
|
|
 |
|
759
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tiempos pasados con la plataforma repleta de vuelos desde Alemania. El D-ABUB entregado nuevo en 1992 por Boeing a Condor, sigue operativo luciendo winglets a dias de hoy.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
924
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Luciendo todavía los colores de EAS.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
817
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión lo adquiere Iberworld en el Reino Unido, fue el G-BXRW, siendo matriculado en España en Mayo de 1998.
Vuela con Iberworld hasta el mes de Abril de 2002 en que es dado de baja por venta a la India.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1162
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer vuelo de éste L1011 el dia 21 de Noviembre de 1973 con colores de Eastern. Ésta Aerolínea la crea Caledonian (CKT) para realizar servicios charters a destinos vacacionales con dos L1011 y dos 732. Callsign "Goldcrest". El -ABH pasó a mejor vida en Manston en el 2001.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1179
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Transavia alquiló éste precioso A310 con registro LX debido a la gran tardanza en la llegada de sus primeros B738. Posteriormente voló con la Española Iberworld y en la actualidad sigue en el aire con Biman Bangladesh. Cómo llevas las manos???.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
806
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En los años 90 la mayoría de compañías del Este aún seguían utilizando aviones de factura soviética y muchas de ellas venían en verano a Palma, siendo el aparato más habitual que nos traían el Tupolev 154. Una de ellas Balkan. Este es una variante M con msn 87A754 fabricado en octubre del 87 y empleado por la compañía de bandera búlgara hasta principios del 99 en que fue vendido a la iraní Kish Air. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
713
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando a la posición del antiguo Terminal 1 procedente de Bournemouth.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
729
views |
|
|
|
|
 |
|
907
views |
|
|
|
|
 |
|
867
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El primer propietario de éste avión fue la Cía. BCM, que lo adquiere en Enero de 1997, pasando a Iberworld en Abril de 1998, vuela hasta Abril del 2002 en que es vendido y matriculado en la India como VT-EVT.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1164
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Atardecer en Barajas,este A.320 iniciando el push back, podemos ver detras a un B.727 y un B757.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
869
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Destino Palma de Mallorca despega el primer logojet de Air Europa, posiblemente el más interesante hasta la fecha. Dedicada al Cpt. Javier Peña.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1073
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante casi dos décadas fue el "Amiri One" hasta ser sustituido por un A342, y visitante habitual de los veranos mallorquines. Nuevo en BD
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
798
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la 28 desde Dusseldorf.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
790
views |
|
|
|
|
 |
|
800
views |
|
|
|
|
 |
|
670
views |
|
|
|
|
 |
|
990
views |
|
|
|
|
|
