|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final para la 23 arribando desde Bruselas-Charleroi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En aproximación a la 33L. Quedada de ClickSpotters del 5 de julio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A pocos metros de entrar en el campo de vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aún con sus antiguos colores de LTU
|
|
|
|
|
|
|
|
495
views |
|
|
|
|
|
495
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex-Emirates(A6-EKM), en Lufthansa desde ABR/2003, configurado para 280Pax. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
487
views |
|
|
|
|
|
485
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como no podía ser peor para los MD, ahora le toca el turno a Spanair hacer esta tarea. Una lástima tener que ir dejando de disfrutar con ellos... Ya me gustaría al menos que construyan algún prototipo parecido o al menos que hagan una compra del ARJ-21 chino, ya que tiene un parecido espectacular.
|
|
|
|
|
|
|
|
478
views |
|
|
|
|
|