 |
|
153
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo de GCXO rumbo a Barcelona
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alineados en la 04R, esperando que otro tráfico aterrizara en la 04L para poder despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro de los aviones asignados al escuadron de pruebas de Coningsby, y el "armero" mirando a la multitud de spotters que habia en la cabecera
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El segundo "parque de atracciones" que visitamos en nuestro tour por Lincolnshire fue Coningsby. Muy variado en cuanto a modelos de avion y con muchisimo trafico
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los pocos harriers basados en Coningsby asignado al "CLAEX" de los ingleses y de los pocos actualizados a GR9.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Simulador de Lockheed L-1011 Tristar donado al museo de la RAF en Hendon, al norte de Londres. Que diferencia con la tecnología que se instruye hoy en dia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
spotters en acción. El montón de tierra ya estaba :-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En Coningsby (al igual que en Gibraltar), un semáforo regula el tráfico entre aviones, coches y spotters, de la forma más natural del mundo. Algunos spotters lo aprovechan también como apoyo :-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomando tierra poen la 30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto tomada por motivo de un fuego en el norte de la ciudad... de este bonito helicoptero ruso ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final el avión del jefe del 41 Squadron de la RAF (ver el gallardete pintado bajo el cockpit).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tren principal del "PETIRROJO"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
