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Three Triple Seven in GRU, Emirates E6-ECL - Air Canada C-FITU - Turkish Airlines TC-JHH
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Avión donado por el Ejercito del Aire al Ayuntamiento de San Javier (Murcia), hay que indicar que el indicativo (79-00) es ficticio, este avión tiene Nº Serie 49 con fecha 28-12-61. En esta foto lo podemos ver una vez terminada su restauración.
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Ultraligero de altas prestaciones MCR-01 (Bamby). Velocidad de crucero: 220 Km/h.
Campo de ultraligeros privado en el municipio de Tavèrnoles, (al Este de Vic)
-Nuevo registro
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Por tratarse de un ultraligero, la instrumentación no está mal...
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Posiblemente éste sea el visitante más exótico de Viena, ahora que no puede volar el 767 de Kam Air.
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Rodando a estacionamiento T15. Parcialmente descentrada para incluir el 767 (EC-HSV) de Air Europa rodando a su estacionamiento con las reversas aún activadas.
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El momento justo del touchdown para este 330 procedente de Bogotá, terminando así 9h40' de vuelo.
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"Clara Campoamor" frenando sobre la 33L.
Reenviada, espero haber corregido el problema de rechazo.
Saludos y gracias a los screeners.
Ivan
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¿Alguién sabe por qué está sin terminar de pintar?
A los pocos días de esta toma, el 13/02/2011, tuvo que volver a MAD por una rotura del motor dcho.
En sus casi 9 años ha volado para Iberworld, Garuda, Etihad, Orbest, Novair y Air Europa. Hizo su primer vuelo el 19/03/2002 (F-WWKL), s/n 461, equipado con dos motores RR Trent 772B-60.
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Visto por primera vez en LEMD.
Extraños colores para este 737 que realizó su primer vuelo el 13/02/1989(24314 LN:1680), equipado con dos motores CFM56-3C1.
Ha volado para Asiana, Virgin Express France, Air Provence, Brussels Airlines, Jettime y Blue Air.
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