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El operador de boom del KC-10A Extender de la USAF, falla en el primer intento de conexión.
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Cómo se os añora ya al igual que ocurriese hace ya mucho tiempo atrás con los DC9!!!.... El "Ciudad de Segovia" alineando en la pista 28 realizando un regular a Madrid o Barcelona.
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Ya que se acerca la época y para entrar en situación: Foto Navideña de Barajas.
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En cierto modo, al majestuoso MD-11 le ocurrió lo que al Constellation o el DC-7: aparecieron otros modelos más eficientes que le robaron el mercado, en este caso dentro de su propia casa (como en el caso del B777) Aún así muchos siguen en la brecha como cargueros... y otros en otros cometidos menos usuales, como las dos unidades entregadas al Royal Flight de Saudi Arabian, que las opera para transportar a sus numerosos principes y demás dignatarios... Incluso, en un rasgo de generosidad, se las presta a los amiguetes: este MD-11 (c/n 48532) vino a MAD apoyando una visita del A340-500 del Gobierno de Qatar. Con amigos así da gusto...
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Haciendo esperas en Dukke mientras llega nuestro turno para la aproximacion a la 18L en MAD.
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"The Big Cucumber" rodando a rampa después de un vuelo chárter desde Moscú (DME) en una de sus primeras apariciones por El Altet en el 2006 antes de convertirse un habitual de los findes. Ex- Hapag Lloyd.
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De maniobras por tierras afganas.
Al otro lado el HU21L-60/ET-660
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Con las condiciones de luz en las que hice la foto no podía sacarla mejor, se aprecia la postcombustión que me interesaba que se notara.
Dedicada a toda la gente que compartió aquella maravillosa visita en el ALA 12, y sobre todo, al esfuerzo que realizó MOMO para poder llevar a cabo esa visita. Fue increible.
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Habiendo despegado de Milán Malpensa con los Alpes Italianos de bonito fondo. Buscando la ruta óptima hacia Shanghai en el mismo 767 que luego nos trajo a mi padre y a mi de vuelta. Hoy volando para Omni Air International.
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La azafata esperando el Ok de la sobrecargo, para embarcar a la gente con destino a Punta Cana.
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Aún (y por poco tiempo) con la librea introducida a mediados de los años 70, este aparato en concreto lo pillé en los años siguientes con las dos variaciones de colores que introdujo KLM
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El "Mérida" tomando por la pista 10 de LEAL procedente de Madrid Barajas.
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Gran novedad para la flota de A321 de Iberia, el "Generalife" como así se llama, incorpora nuevos y comodísimos asientos color gris, tenéis que probarlos, así que ya sabéis a volar con Iberia. :-)Gracias. Primera foto de los nuevos asientos.
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