![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/7/thn_avc_00261327.jpg) |
1377
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión lo adquiere Aerotransporte al Ejército del Aire, cuando éste da de baja a los T.3. Lo matricula el 15 de Junio de 1978, fue el T.3-47 que así mismo el E.A. lo había adquirido en USA fue el N86441 y anteriormente había sido el 44-76402 de la USAF. La compañía española lo da de baja en 1983, está preservado en Matacán con el indicativo ficticio T.3-59.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/2/thn_avc_00245232.jpg) |
1747
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante la aproximación ILS a Ibiza, vemos al puerto y parte de la ciudad de Ibiza. Spantax utilizaba tambien el Lear para el posicionamiento de tripulaciones entre los diferentes aeropuertos donde operaba, con esto optimizaba la operatividad y el descanso de las tripulaciones.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/5/thn_avc_00246755.jpg) |
869
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante nuestra escala en Birminghan pude cazar a este Tupolev de Aviogenex.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/9/thn_avc_00246869.jpg) |
1013
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En aproximación final en Birmingham, pudimos observar un incendio en las afueras de la ciudad. Nuestro vuelo, procedía de Alicante, era el BX-777. Realizamos el vuelo con el DC.9-14 EC-CGZ.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/1/thn_avc_00246871.jpg) |
1029
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primeros rayos del sol de este día de verano, en primer plano el morro de un DC-9, el resto son Coronados, ya uno está rodando hacia la pista 24.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/2/thn_avc_00246892.jpg) |
914
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Amanecer en Son San Juan. En primer plano el EC-CGY.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/6/thn_avc_00246906.jpg) |
914
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Al tomar tierra en Maastricht, nos encontramos con este DC-8 en plena faena de la carga del avión. Nueva Compañía en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/9/thn_avc_00246929.jpg) |
837
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Escala en Maastricht de nuestro vuelo desde Palma BX-711. Primera foto de un DC-9 de Spantax en este aeropuerto holandés, según la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/3/thn_avc_00246943.jpg) |
685
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante nuestra escala en BHX pude hacer unas cuantas fotos, entre ellas a este "Vizconde" de la British, detras hay un 727 de Dan-Air y un One-Eleven tambien de British.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/7/thn_avc_00240867.jpg) |
1587
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Formación de Blackburn B103 Buccaneers del 809 Squadron sobre cubierta del portaaviones de la Royal Navy "Ark Royal" en el puerto de Palma. Esta fue su última singladura ya que despues de esta escala se dirigiría directamente a su base en el Reino Unido para su desguace.
|
|
|
|
|
|
|
|