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En vuelo desde 1987 para Canadian Airlines. Convertido en carguero en 2005.
Perdiendo fluido por el ala.
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Operando nuevamente en Swiftair, pero ahora con nuevo registro (EC-LST).
Primer vuelo el 14/05/1991.
Operando de nuevo en Swiftair desde el 01/08/2012.
Como curiosidad se puede apreciar en la ventanilla situada a la izquierda de la salida de emergencia, el rostro de un pasajero que por lo que he visto no paro de mirarme en toda la secuencia de fotos.
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Decelerando tras tomar procedente de Madrid Barajas.
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Durante un tiempo lleva viniendo este 737 de Swiftair en vez de los habituales 757 de DHL. Es increíble la cantidad de parches que tiene en el fuselaje, así como golpes y dobleces en la chapa.
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Despegando de la pista 10 rumbo Vitoria Foronda.
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Nueva linea desde Alvedro para conectarnos con Tenerife gracias a Good Fly http://www.goodfly.es/ con un avión de Swiftair operado por Privilege.
Le deseamos suerte en esta nueva andadura, a esta compañia con este enlace de fin de semana.
La plena ocupación del avión requirió salida por la 03 con un vientecillo cruzado para una rotación bastante en las últimas ... y por su puesto un arranque MD Style en la cabecera de la 03, que a mas de un vecino de Fontemaior le tuvo que despertar de su plácida siesta con un ruidito atronador :-)
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Esa tarde el cielo estaba nublado, pero las nubes eran tan finas que al atardecer quedó este tono tan amarillento tiñendo todo el aeropuerto.
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Con las "tripas abiertas".
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo UX4065 procedente de Madrid (MAD).
Operando para AirEuropa.
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Sencillo pero bonito. Nueva visita en Málaga.
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Detalle del tren de aterrizaje principal
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