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Vuelo SV227 de Saudia procedente de Jeddah (JED).
Operando en Saudia desde el 10/04/2017.
Primer vuelo el 22/03/2017.
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El futuro HZ-AS45 aterriza tras un vuelo de prueba. Msn: 4823
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Saudi Arabian B777 HZ-AKF Taxing To GA Terminal At OSL. A rare site here in Norway.
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Muy bonitos. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Ya con el esquema completo de Saudi Arabian.
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SVA227 procedente de JED entrando por 32R.
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Vuelo dominical de SAUDIA en Madrid.
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El 193S-1144 fue fiel a Saudia desde su fabricación en 1976 hasta su retirada en 1999.
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Con apenas un mes desde la fecha de entrega a la compañía, es una de las últimas incorporaciones en la flota de Saudi Arabian. (CN: 4273)
Novedad en la base de datos de A.C.
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Esta no es la mejor foto de un 707, pero es curiosa en un par de aspectos. En primer lugar lo muestra junto a su rival de entonces, el DC-8, dos espléndidas piezas de ingeniería. Y luego porque, casualmente, ambos aviones acabarían en las mismas manos: este B707-368C-H (c/n 21367) es, desde luego, el futuro T.17-3 del Ejército del Aire, que de alguna forma sustituiría al DC-8-52 (T.15-1) que vemos detrás, aunque eso entonces no lo sabíamos, claro. Aeritalia iba a realizar y comercializar la conversión a cisterna, pero la cosa no se hizo, y el avión permaneció en el limbo de Davis-Montahn, AZ, hasta 1988 en que voló a Wichita, KS, para que Boeing lo convirtiera a la nueva configuración. El Ejército del Aire lo compró en noviembre de 1989, pero no lo recibiría hasta el 17/02/90 (KR64/Nikon Coolscan V)
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Otro de los últimos A333 entregados a Saudia, al que parecen haberle cambiado el radódromo, ya que el color dorado de la línea central es diferente. Despegando por 14L hacia JED como SV226.
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