|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
On final runway 30 fighting the light crosswinds at Los Rodeos Intl. Dedicated to my colleague Gabriel Basco. Thanks Gabe ;-)!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
FOTO DEDICADA A ESPERANZA QUE LE GUSTA CONOCER MUNDO.
EL DESCENSO HACIA EL AEROPUETO DE LIMA ES IMPRESIONANTE, LAS ALTITUDES DE LOS ANDES TE DEJAN ESTAMPAS COMO ESTA CON VALLES OCUPADOS POR LAS NUBES Y ELEVADAS MONTAÑAS QUE COMPLICAN LA MANIOBRA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Así es como se ve un Airbus A340 en un chequeo profundo. Se lo quitan todo, galeys, baños, asientos, moqueta, etc.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en la 33L y tomada desde la Cafetería de la T2. Qué tiempos...tan próximos y tan lejanos a la vez.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una larga fila de aviones espera nuestro aterrizaje en la pista 35 de Quito, donde en contacto visual nos bajamos ligeramente de la senda para asegurar la distancia de aterrizaje en una pista que su irregularidad y elevación te suelen complicar la maniobra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Amaneciendo abordo del vuelo IB0443 con destino Madrid. Foto dedicada a mi amiga Daniela con la que tuve la suerte de compartir este vuelo a Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer plano en final del avión más grande que viene a TFN desde que IB dejó de usar los jumbo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
EC-JCY(Andres Segovia)Las primeras luces nos traen a los pesos pesados de IB y si tenemos en cuenta la particularidad de este día,mejor que mejor.Todas las operaciones se realizarían por la 33R ya que según el NOTAM la 33L permanecería cerrada por labores de mantenimiento,así queee... Aqui os dejo la primera pieza de esta fructifera mañana. La verdad es que esta foto me ha sido difícil de conseguir ya que los A340 suelen entrar por la 33L como ya sabeis,pero hoy tuve la oportunidad de pillarlos en ese momento único,tomando,con la flexión alar,panning y la inmejorable luz del amanecer y como algunos sabeis,mi avión preferido. Una especial mención para una persona sin la cual no habría sido posible esta foto,Diego Ruiz de Vargas, MILES DE GRACIAS!!!! Espero que la disfruteis tanto como lo hago yo observandola,me encanta. -FullPix(1600) -Watermark(No) Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Frio y ventoso día en Barajas y una bonita corrección del viento lateral.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hoy pusieron un -600 para el vuelo a Tel Aviv. Me gusta esta perspectiva de la 36R
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Se quería comer la farola!!! El EC-GUP despega rumbo a Bogotá como IBE6585. Nos dio un buen sustillo porque al principio le costo demasiado elevarse. Les dejo un video grabado por Hugo Payno de lo que fue la experiencia: http://www.youtube.com/watch?v=8Awl9TsWZaI
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cola de 340s para despegar por la 14R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Es una delicia ver al 330 de IBE con esos colores relucientes y tenerlo entrenando durante unas 5 horas. En el momento de la imagen, tras haber despegado, realiza un giro a derecha para seguidamente iniciar circuito norte con viento en cola.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una vista "vicevérsica" de una cabina; sacada desde donde habitualmente se apunta al sacar una foto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra de las fotografías que más me gusta del día de hoy. El A-333 de Iberia escoltado por la Patrulla Aguila.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Simplemente impresionante. A pocos metros de iniciar el ascenso giró a la derecha.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Que mala suerte la mía... Para una vez que pillo una ventana limpia y una buena vista de los alrededores del aeropuerto va y se mete en la foto un 380 a punto de rotar!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Imponente vista de los motores del 747 de Iberia a nuestra llegada a Madrid procedente de JFK esperando la jardinera que tardó un poquito en aparecer. Casi un año después este Jumbo se sacó de servicio y posteriormente fue desguazado.
|
|
|
|
|
|
|
|