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EN MEDIO DEL ATLÁNTICO NOS CRUZAMOS CON SEPARACIÓN RVSM, SEPARACIÓN VERTICAL REDUCIDA, CON ESTE 340-600 QUE VUELA A COSTA RICA
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![©Enrique Aragonés García. Click to see full size photo ©Enrique Aragonés García. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/9/thn_avc_00092599.jpg) |
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Última corrección antes de tomar en Gando, mientras el jetblast rompe el atlántico...
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![©Jose M Gutierrez. Click to see full size photo ©Jose M Gutierrez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/5/thn_avc_00097305.jpg) |
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Parece como si el avión estuviera olisqueando la cámara...
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![©Jose M Gutierrez. Click to see full size photo ©Jose M Gutierrez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/7/thn_avc_00117257.jpg) |
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Que nostalgia de foto. Recuerdo que muchas de ellas olían a tabaco, de cuando se podía fumar. Los mandos de vuelo gastados denotan la cantidad de manos que los han agarrado con fuerza.
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He oído varias veces que el fuselaje de un 320 cabría en el hueco del motor de un 777 y yo, para rizar el rizo, digo que incluso puede llegar a caber en el hueco de su propio motor; según como se mire
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Esperando dentro de la niebla a que autoricen desde la torre, cada uno mira aburrido para donde puede mientras llega la autorización. Es que esperar a esas horas...
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Cuánto se ha hecho esperar esta imagen en el Prat. Vuelo intecontinental Miami-Barcelona non stop. Posándose suavemente sobre la 25R y el nuevo hangar de Iberia como privilegiado testigo. Unas horas más tarde el mismo EC-IIH emprendería la ruta Barcelona-Miami. Avión que estuvo operado anteriormente, con colores de Iberia, por Gestair y Audeli y que casualmente es el que me llevó de Guatemala City-Madrid en el verano de 2009. Que se repitan estas instantáneas sobre Barcelona.
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EL FUEGO DE SAN TELMO que se suele producir cerca de las zonas de punta de ala y morro del avión a consecuencia de la ionización del aire,en la mayoría de los casos se presenta alternativamente en el parabrisas de CTE. y COP. y rara vez al mismo tiempo en ambos, muestra de la gran cantidad de aparato eléctrico e ionización que experimentamos esa tarde. Bonito es.
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Al fin lo pesque, me lo perdi en Washington, Ciudad de Mexico y Guatemala, pero aqui en Los Angeles no tubo escapatoria! quiero mencionar que he llegado a mi primer a año aqui en AC y a mi foto # 400 y vaya que es especial, quiero darle las gracias a todos!!!
Saludos.........
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Disfrutando de los ultimos momentos de Spotting en Madrid-Barajas, se pudo obtener esta captura con esas indefensas nubes que en todo parecían amenazarnos con lluvia. Los Lanzaspotters nos fuimos a casa cargados de alegría, buenas impresiones y fotos. Dedicada a los que pudieron compartir un rato con nosotros, en especial para Carlos Enamorado, Ricardo Torija y Ricardo Sanabria. ¡Muchas gracias!
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¡Mi foto número 1000 en AC! Esta foto va para todos los spotters y amigos que conozco, en especial a Miguel, Beto, Javier, Marc, José M, Pere y a todos los spotters BCN-El Prat, Alfonso, César, Jorge, Cele,... a los miembros de APEA, Carlos Seabra, Vitor,... y a mis grandes amigos de Rusia Inal Khaev, Alexander Nikolaev, Konstantin y Alexey Viper. Está foto también va dedicada a mis padres, que si no fuese por ellos muchas de las fotos de esta no habrían sido posibles! En el momento de la toma de la foto estábamos en final a la 33R a bordo del que esmi primer cuatrimotor, un Airbus A340-300 de la compañía Iberia. Espero que os guste!
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![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/8/thn_avc_00235788.jpg) |
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Después de una aproximación turbulenta, inestable y muy movida en un día feo y triste con leve lluvia, al llegar a tierra el "Cornisa Cantábrica" se encontraba flanqueada a babor y estribor por dos hermanos de guerra curtidos en mil batallas, mostrando otro imagen aún más triste para los amantes del DC10 como yo.
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Autorizado a Despegar pista 36 Iberia 6849
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Momentos antes de hacer el ultimo banking a la izquierda para encaminarnos en corta final hacia la 33L, pude tomar esta imagen de Madrid desde el cielo.
EC-JBA, el primer A340 en el que vuelo. Avión para mi recuerdo.
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Y con esta son ya 1100 fotos que tengo publicadas en Aviation Corner, posiblemente es la foto que más me gusta de las que llevo hechas, a pesar de su simpleza me transmite muchas cosas, sobre todo "libertad", aquel día nos costó a Guillermo y a mi poder hacer esta foto, esos días en los que Ibería traia el A343 para entrenar en Sevilla, tuvimos que movernos mucho por el campo contiguo al aeropuerto hasta coincidir en una de ellas ya que unas vecez giraba antes y otras veces se iba más largo antes de hacer el banking.
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El mal tiempo es casi siempre amigo del fotógrafo
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![©Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING. Click to see full size photo ©Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/3/thn_avc_00532813.jpg) |
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Primera vez de un A350 en Tenerife Norte. El comandante lo sabía y saludó al público congregado en el punto de espera de la 12 mientras abandonaba la pista activa tras tomar tierra de camino a la terminal. El avión es precioso y estaba realmente inmaculado. Ojalá que sea sólo la primera de más visitas.
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En despegue para regresar a MAD...
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