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VIII Spotter Day Madrid-Barajas.
Si el Jumbo es la Reina, les presento a su alteza, la princesa.
Uno de los pocos aviones capaces de silenciar todas las conversaciones y sustituirlas por ecos de obturadores con su presencia.
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Vuelo desde Santa Cruz de la Sierra, Viru Viru (VVI) en final para aterrizar en Miami.
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Quien piense que ir a Victorville sólo puede suponer ver chatarra está muy equivocado. Y aquí un ejemplo: un novísimo B787 de American que olía a nuevo desde centenares de metros de distancia. Tercer Dreamliner de lacompañía voló directamente desde Everett al desierto californiano el 7 de marzo donde fue aparcado junto a las instalaciones que tiene Boeing en VCV. ¿el motivo? Parece ser que Zodic, una empresa francesa que fabrica los asientos de primera clase de los Dreamliner de AA ha experimentando serios retrasos en la entrega de los mismos. El resultado es éste, el N802AL tuvo que estar estacionado hasta el 16 de abril en que volvió a PAE para finalizar los trabajos arriba mencionados. A fecha de hoy aún no ha entrado en servicio
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En final para aterrizar en Miami.
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Perspectiva desde el Skytrain de Miami que nos llevó desde dónde nos dejó nuestro vuelo de Cancún hasta la zona de inmigración.
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Hey Alex what you think? Are you ready fpr LAX!!!
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Ya pintado con la librea de American Airlines, aunque su código de llamada sea el "cactus" que usaba US Airways y que pertenece a América West, "la madre" y auténtica propietaria de todo en este momento aunque por razones comerciales se hayan querido usar las más famosas internacionalmente.
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