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Llegada a SVQ del equipo de futbol del CSKA de Moscú para su próximo partido de Champions League con el Sevilla CF. Cn:87A767
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Tu-154's a tutti plein en esas fechas....
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Entrando detrás del "Sígame" a la siempre complicada posición 23. Mi primera foto de nano de un "Gran Ruso"!!!
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Mi favorito con diferencia de los reactores soviéticos de pasajeros. Aeroflot no lo trajo en exceso a Palma en favor de los TU-154 e Il-86, siendo esta una de las últimas veces que lo vi con estos colores
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Otra novedad que nos llegó en la primavera de 1994 fue el Il-96. Por entonces sólo lo operaba Aeroflot que, de hecho, era practicamente la única compañía rusa que visitaba Palma, bien con Il-86 bien con TU-154
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El último año que Aeroflot trajo a Palma el Il-62 fue 1994. En los años siguientes este bonito aparato pudo seguirse viendo con regularidad gracias a diversas compañías checas que lo utilizaban
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El vuelo de Moscú por entonces era operado en temporada alta con Il-86
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Eran tiempos de Gorbachov y la Perestroika, y para mostrar su apertura al exterior la Unión Soviética (qué poco le quedaba ya, apenas dos meses después tuvo lugar el intento de golpe de Estado que tuvo como consecuencia el fin del comunismo y la desmembración del país) enviaba sus mejores productos a los salones de Occidente. Presentación oficial del Tu-204, este era el tercer prototipo, cuyo primer vuelo había tenido lugar el 2 de agosto del 90.
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Durante el verano del 95 los vuelos desde Moscú a Palma efectuados por AFL cada 10 días se realizaban en sus nuevos 767 serie 300 (EI-CKD/E). Al año siguiente sólo vinieron una vez al principio del estío y ya no regresaron, siendo sustituidos por los Il-86
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Los Il-62 de AFL no fueron excesivamente comunes por Palma en los años 90, siendo más habituales los Tu154 y los Il-86. Nuevo en BD
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Lo que antes era habitual ahora se convierte en una novedad. Tanto modelo como compañía son ahora "rara avis" por Palma
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Una de las joyas de Monino, en este avión Kruschev realizó su visita a EEUU en 1959, volando sin escalas de Moscú a Washington. Debido a su tamaño, para fotografiarlo "limpio" tuve que colarme fuera de los caminos señalizados para la visita, cosa que no gustó al vigilante que se ve en la imagen tocando su silbato...mereció la pena la regañina que me dio.
Nuevo en AC
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XXVI Salón Aeronáutico de París. Impresionante vista frontal del enorme helicóptero grúa y de transporte de cargas especiales ruso.
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"A.Griboyedov", magnífico A-330,cn.1045/2009, sorpresa del día en LEBL.
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El más 'heavy' del sur, actualmente.
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