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Acompañado de su hermano el EC-NXY que partían hacia Chile para la temporada de verano/contra-incendios, a su salida al día siguiente se juntaron con otras dos aeronaves que despegaron de FUE.
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Si no mal recuerdo esta fue la primera vez que capté un avión fumigador en SEGU. Normalmente los aviones fumigadores nos visitan para temas de mantenimiento, ya que suelen operar casi que únicamente en las zonas rurales y en determinadas horas de vuelo deben recibir su respectivo mantenimiento. Podemos ver el "CEW" despegando por pista 03, nunca más lo he vuelto a ver ni sé donde exactamente vuela ahora.
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Desde aquí, mandar un saludo y agradecimiento a Alejandro, Álvaro y Pablo por la experiencia. Es siempre de admirar la labor de los apagaincendios y cuan necesarios son en nuestro territorio muchas veces.
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Aeródromo de Xinzo de Limia, Ourense.
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Aeródromo De Doade, Beariz (Ourense), Spain
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Aeródromo De Doade, (Beariz) Ourense, Spain.
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El Air Tractor AT-802 es un avión agrícola que también puede adaptarse en versiones armadas.
Así nació el IOMAX AT-802i Archangel, una plataforma multimisión integrada con ISR, sistemas de gestión de misiones y control de incendios, y capaz de realizar operaciones de seguridad civil o militar de larga duración.
Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) firmaron un contrato para adquirir un escuadrón de aviones de patrulla fronteriza IOMAX Archangel para reemplazar los IOMAX AT-802 Block 2. La Fuerza Aérea de los EAU recibieron originalmente 24 BPA del Block 1 y del Block 2, de los cuales seis aviones del Block 1 han sido donados a Jordania.
Esta flota está siendo reemplazada por 24 aviones Archangel como el que vemos en el DAS 2023
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Avistamiento de un "Thrush A660" aterrizando en Valencia (VLC) en su vuelo de entrega a la compañía "Plysa". El vuelo se realizó en cuatro escalas: Albany (ABY)-Bangor (BGR)-St. John's (YYT)-Santa Maria (SMA)-Valencia (VLC).
MSN: T660-172DC
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