 |
|
28
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con colores de la francesa Regional.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sólo unos días después Adria cesó sus operaciones y este Saab 2000 quedó almacenado desde entonces.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
106
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los logojets más espectaculares que se podía ver por Europa a mediados de los 90 era el dedicado al musical "El Fantasma de la Opera" a lomos de un Saab 2000 de Crossair. Cada lado iba pintado de una forma diferente
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
133
views |
|
|
|
|
 |
|
186
views |
|
|
|
|
 |
|
211
views |
|
|
|
|
 |
|
146
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la pista de despegue en GVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
264
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como la matrícula denota, es el tercer avión de la cadena de producción. Hoy en día preservado en el HAD Swedish Air Force Fire School
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la pista 28 en el diario desde el Euroairport Basle-Mulhouse-Friburg.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
313
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El trigésimo segundo Saab 2000 fue entregado a Crossair en 1996, que lo utilizó hasta 2002 en que fue trasferido a Lithuanian, para la que voló hasta 2005 en que pasó a la británica Eastern Airways.
Nuevo en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
483
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con colores especiales de Eurocross, que se aplicó como promoción del intento de Crossair de generar una red para proveer pasajeros de una forma ágil hacia sus socios de nivel superior.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
296
views |
|
|
|
|
 |
|
442
views |
|
|
|
|
 |
|
400
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por primera vez en el esquema original de Darwin Airline.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
192
views |
|
|
|
|
|
