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Realmente animado estuvo ese marzo de 2005 en Palma pues se presentó a nivel europeo el nuevo VW Passat por lo que vinieron miles de agentes de ventas de la marca a la Isla en multitud de aviones nada habituales por estos lares
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En final para aterrizar por la pista 22 en GVA.
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En carrera de despegue desde Toulouse.
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Lleva en la cola los colores de Air Marshall Islands, compañía a la que se lo alquilaría poco después de hacer esta foto
Nuevo en AC
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Con colores de la francesa Regional.
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Sólo unos días después Adria cesó sus operaciones y este Saab 2000 quedó almacenado desde entonces.
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Uno de los logojets más espectaculares que se podía ver por Europa a mediados de los 90 era el dedicado al musical "El Fantasma de la Opera" a lomos de un Saab 2000 de Crossair. Cada lado iba pintado de una forma diferente
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De camino a la pista de despegue en GVA.
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Como la matrícula denota, es el tercer avión de la cadena de producción. Hoy en día preservado en el HAD Swedish Air Force Fire School
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Aterrizando por la pista 28 en el diario desde el Euroairport Basle-Mulhouse-Friburg.
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El trigésimo segundo Saab 2000 fue entregado a Crossair en 1996, que lo utilizó hasta 2002 en que fue trasferido a Lithuanian, para la que voló hasta 2005 en que pasó a la británica Eastern Airways.
Nuevo en Aviation Corner.
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