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Sólo se produjeron 63 unidades del Saab 2000. El 2000-048, entregado en junio de 1997, fue el vigésimo quinto de la flota de Crossair, que llegó a ser el mayor operador de este modelo. La aerolínea suiza denominaba cariñosamente "Concordino" a este bimotor sueco debido sobre todo a su gran velocidad para tratarse de un turbohélice y a su delgado fuselaje.
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Realmente animado estuvo ese marzo de 2005 en Palma pues se presentó a nivel europeo el nuevo VW Passat por lo que vinieron miles de agentes de ventas de la marca a la Isla en multitud de aviones nada habituales por estos lares
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En final para aterrizar por la pista 22 en GVA.
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En carrera de despegue desde Toulouse.
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Lleva en la cola los colores de Air Marshall Islands, compañía a la que se lo alquilaría poco después de hacer esta foto
Nuevo en AC
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Con colores de la francesa Regional.
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Sólo unos días después Adria cesó sus operaciones y este Saab 2000 quedó almacenado desde entonces.
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Uno de los logojets más espectaculares que se podía ver por Europa a mediados de los 90 era el dedicado al musical "El Fantasma de la Opera" a lomos de un Saab 2000 de Crossair. Cada lado iba pintado de una forma diferente
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