 |
|
1430
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Al darse de baja en Pollensa los Do-24, a partir de Enero del 70 ya no hubo actividad aérea de una Unidad concreta. Quedó solo como Aeródromo para entrenamiento, en las misiones SAR, de los Grumman y helicópteros del 801 Escuadrón que operaban desde Son San Juan. Aquí vemos, al filo de ese año, a estos tres Grumman AD.1 Albatross volando en formación sobre Palma a semejanza de los ya vistos Do-24 poco antes de darse de baja.
No fue hasta octubre de 1982, en que se destacaba un Super Puma en misión de alerta, diariamente y de sol a sol, cuando se volvió a regularizar la presencia aérea de nuevo. En noviembre siguiente, un mercante se llevó los últimos Do24, los HD-1 y HD-3 que quedaron en los hangares, y que creo que hoy siguen en las Bases de Hendon (RAF) y Soesterberg (Holanda) como inestimables piezas de Museo, terminando los Do-24 de desaparecer, quedando solo alguna foto de recuerdo. Pero en seguida otros aviones se acercaron por allí a dar nueva vida al Aeródromo. (Foto recibida de Luis Ortega Zaforteza)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Trifibio Albatross preservado en el MNA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Castle AFB Museum, Atwater, Merced California
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1332
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este Grumman Albatross una vez dado de baja en el Ejército del Aire, fue vendido a una Cía. USA. Vino a Palma personal técnico de dicha empresa para poner de nuevo en vuelo este aparato, le hicieron un overhaul completo y desde Julio de 1981 en que empezaron los trabajos hasta Julio/Agosto de 1982 en que finalizaron los mismos, el avión quedó listo para hacer el vuelo de regreso a USA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1315
views |
|
|
|
|
 |
|
1314
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante casi una década estuvo basado en Son San Juan con el 801 Escuadrón
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1306
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Yanks Air Museum. Llego al museo en 2007, donde ha estado expuesto como ejemplo civil. En 2013 se comenzó a renovarlo y finalmente ha quedado como 51-7195 de la U.S. Air Force. Una belleza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en el museo del aire de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si es aceptada pasara a formar parte de mi colección de fotos del Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos en A.C.net.
Opero en el 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1212
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión que podemos ver en el Museo del Aire, perteneció al 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan. Se puede ver en esta foto que el Museo aún no estaba inaugurado, pues se puede ver que no estaban hechas las zonas ajardinadas donde estan situados los aviones. Las fotos las pude hacer gracias a una invitación del Director del Museo antes de su apertura al público.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1208
views |
|
|
|
|
|
