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Hasta la vuelta, Lanzarote.
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El Falcon 20 también conocido (principalmente en Francia) como Mystére, ha sido el reactor de negocios mas exitoso de la compañía Dassault, surgido de una colaboración entre Dassault y la desaparecida Sud Aviation (integrada en Aerospatiale). El ejemplar de la foto (cn: 219) fue construido en 1971 (matrícula de pruebas F-WPXH). A su llegada a España, fue asignado al Servicio de Comprobación de Ayudas a la Navegación, destinados a misiones de calibración e inspección de equipos electrónicos. Mantienen durante su primera etapa un status semi-militar (matrícula EC-BVV ). En 1978 se integran en el 401 Escuadrón (como 401-04 ) con base en Barajas, origen del posterior Grupo 45 (como 45-04) Durante unos años también han formado parte del Centro del Inteligencia Aérea (como 408-11 ) y en la actualidad esta están encuadrados en el 472 escuadrón del 47 Grupo Mixto (Base Aérea de Torrejón). La gran profusión de antenas delata su cometido de “guerra electrónica”. En la foto es remolcado durante las labores de manteniendo realizadas por una empresa civil basada en Barajas.
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Entre finales de 1986 y finales de 1997 Air Truck (luego modificando ligeramente su nombre por el de Air Track) operó cinco Falcon 20 (en diferentes periodos).
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LLegada a Malaga al finalizarse Sirio/09 para recojer personal
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Desde el Aviojet (XE.25-03 / 406- 03)"Lanza 04"que pilotaba el capitán Juan Luis Cámara, en el curso de un vuelo inolvidable , en distintos escenarios * tuve ocasión de "machacar" fotográficamente desde los mas avariados ángulos al Mystere "Lince 02" del comandante Francisco. J. García de la Vega. Curiosamente desde tierra, como luego me contaron, se creyó que se trataba "del avión del Rey con un caza de escolta"
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Falcon empleado en el arrastre del dardo para el tiro aire-aire.
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El "Brujo" llego a San Javier, hizo 3 tomas/despegue y desaparecio.
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It almost seems like the Falcon is escorting the Miami Air because of it's equipment under the wings!
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Interesting equipment under the wings!
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Tarde de calibraciones en la 30R de LEZG
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Desde el Aviojet (XE.25-03 / 406- 03)"Lanza 04"que pilotaba el capitán Juan Luis Cámara, en el curso de un vuelo inolvidable , en distintos escenarios * tuve ocasión de "machacar" fotográficamente desde los mas avariados ángulos al Mystere "Lince 02" del comandante Francisco. J. García de la Vega. Curiosamente desde tierra, como luego me contaron, se creyó que se trataba "del avión del Rey con un caza de escolta"
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Este avión nos hizo la mañana mucho más amena con sus constantes pasadas en vuelo raso sobre la pista 23.
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