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Inusual visita de un B747 de MEA a Palma debido a una huelga de controladores franceses y operando para Condor
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1600px.
Para no perderse ningun detalle.
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La de cosas que tiene..
1200px
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Close-up al queen of the skies.1200px
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Mantenimiento trae remolcado a este 747 desde los hangares de la zona norte a plataforma de la terminal internacional(entonces no existía la T-4),con la suerte de de encontrarme aparcado en remoto y pude hacer esta foto.
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Lo que queda de la cabina de pasaje de este avión retirado de servicio.
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Remarks |
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Un placer entrar en esta cabina del 742 ya retirado de servicio.
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Da impresión estar abajo de este gran 742..
Watermark (No)
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Nuevo registro en AC. Otro no habitual por Zaragoza.
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La nube volcánica nos deja cosas tan interesantes como esta.
NUEVO EN AC
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Remarks |
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Alquilado de Lufthansa, este Jumbo de Pullmantur llevó matrícula alemana durante algunos meses hasta convertirse en EC-IUA. Nuevo en BD
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Panorámica aeroportuaria.
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Terminando su vida en el desierto de Mojave.
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El "García Lorca" fue el tercer y último Jumbo Combi adquirido por Iberia, en este caso recibido en 1988. También fue el último B747 comprado por la compañía (a partir de entonces serían alquileres y wet-lease). Tan sólo 13 años más tarde fue vendido a UPS que lo reconvirtió en carguero puro.
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Uno de los ultimos 747-200 españoles en operar, ya se hechan de menos...
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Esta maravilla me dejo boquiabierto este dia.Fue espectacular.
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Arturo, Carlos, Christian...va por ustedes.
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Remarks |
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El cockpit del 742 al cual no se puede acceder, pero hay un orificio en la mampara para poder insertar el objetivo de la cámara.
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Este 742 descansa en Aviodrome despues de su servicio a KLM sin motores (tan solo los carenados) y sin flaps (estan en la parte por donde se accede al avión y los visitantes los utilizan de asiento).
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