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Delta aún opera unos 75 B-717, aparatos procedentes de AirTran. Recordemos que esta compañía fue adquirida por Southwest en 2012, que a su vez se deshizo de los 717.
Nuevo en AC
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Al aire elegantemente por la 21 con una marcada rotación marca de la casa.
Qué rápido se nos fueron estas maravillas aladas...
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Con Volotea fue el EI-FGI y EC-LQI. Comprado por Delta como fuente de repuestos en 2021
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Las vistas desde arriba de un avión nunca defraudan, y más si se trata de un 717.
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Operó para Airtran entre 2001 y 2013 en que fue vendido a Delta. Retirado en 2020
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En pleno toque en Sydney, este ex Spanair, en concreto el EC-KHX.
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Algunos B717 aún con colores de Volotea se pueden avistar en las campas de Victorville.
Este fue en su día el EI-FBL que sirvió en la compañía española entre 2013 y 2020.
Fue comprado posteriormente por Delta y a continuación por Hawaiian, previsiblemente como fuente de repuestos de su flota
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El ex Spanair EC-KFR en Melbourne.
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