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Aspecto de las obras de la nueva terminal de Barcelona en diciembre de 2007. Despegando por la 25L hacia Roma. Es curioso ver ahora estas instalaciones en plena construcción.
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Aproximación a Sabadell por pista 13 en corta final. Se puede apreciar las tres torres de la incineradora próximo a la ciudad de Barcelona y el punto Sierra.
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Aquí se puede apreciar perfectamente lo que era el aeropuerto y sus instalaciones en aquellos años. La foto la realicé a bordo de una CASA-Büker del Aero-Club de Tenerife.
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Arribando una vez más a LEAP por la pista 35, para repostar, nos espera el Pilatus Porter EC-EMZ y la De Havilland DHC-6-300 Twin Otter EC-ISV.
vientoencola
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A punto de tomar por la RWY 30 de TFN con el instructor de vuelo Luis a mi derecha, después de un corto recorrido pasando sobre el punto N (Punta del Hidalgo) y sobre el punto Este (Playa de las Teresitas) para volver a tomar tierra, efectuando previamente una espera sobre La Laguna para dar paso a un ATR de Binter. Ha sido mi primera experiencia de vuelo en una avioneta y espero que no sea la última. Gracias a la asociación de Spotters de Canarias y al personal de la escuela Aerotec por la magnífica jornada que hemos vivido hoy.
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Terminal del Aeroport de LLeida. ¡¡ Cuantos colorines!!
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Una vista de la T-4 desde la torre de Barajas
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Así se veía el aeropuerto de Torrejón tras despegar por la 15L y virar a la izda. rumbo GVA
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Vista desde la Torre de Malaga. Hoy he estado un par de horas arriba y ha sido una experiencia increible. Unos señores muy serviciales, me han explicado todas y cada uno de los ordenadores, radares, planes de vuelo, procedimientos, coordinación con APP, etc... Era precioso ver como el trabajo pasa de uno a otro... Clearance delivery, ground, Torre y en el aire, aproximación.
Uno de ellos suele pasar por aqui, así que le doy las gracias y muy mas profundo agradecimiento por haberme dejado salir a la "terraza" de la torre a hacer algunas fotos.
Un EasyJet acaba de rotar y otro acaba de ser autorizado al pushback, a ascenso inicial 7000 pies, salida VIBAS1A, a rodar por D5 al h/p de la 13 .
El primero con destino a Londres y el segundo, creo haber oido a Manchester. Espero que os guste este punto de vista diferente del aeropuerto de Malaga.
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Mientras despega el 343 que nos llevaría hacia TFN por la 15R, podemos ver las instalaciones de La Muñoza y los aviones allí estacionados hace un par de años.
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Nuevo aeródromo en la base de datos
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En viento en cola derecha a la pista 10, mientras volábamos la salida instrumental NORLO1D
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El EC-ISV encara la pista 17 de LEAP, después de hacer su backtrack.
vientoencola.
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Volando el Cessna C-150 LV-WGC desde Morón (SADM) hacia Saladillo.
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Vista general del aeropuerto de LOIU
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ESPECTACULAR vista de Londres-Heathrow en mi vuelo Luton-Barcelona. Contar "Heavies" aquí es casi como contar estrellas en el cielo.
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Despegando de Boston hacia el JFK a bordo de un Embraer 145 de American Eagle tuvimos esta estupenda visita de Logan Airport.
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Los MIG-21 Siria en Rampa.
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Vista general del aeropuerto de Barcelona mientras virabamos para la 25R.
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Vemos una nueva perspectiva de la Base, casi desde el lado opuesto a la ya publicada por mi qui, pero con unos dos años de antelación. Esto nos permite ver que la Base, aunque con aviones en servicio, aún esta en fase de construcción, incluso el hangar principal de mantenimiento esta sin terminar y la mayoría de las instalaciones del Acuartelamiento (sin Torre de Control siquiera) están empezándose o solo se adivinan. Esto ocurre con la pista que esta aun sin balizar y casi no se define claramente.
Lo mas interesante de este encuadre es el avión blanco de la derecha, un Savoia SM-75 de la compañía civil Ala Littoria que hacia la línea con Italia, pero que no participó en la reciente guerra civil.(Archivo original colección Juan Arráez).
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