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Touchdown en la 32L tras un largo vuelo desde CCS,para este "Rio de Janeiro", como IB6674.
IX O.Day Adolfo Suarez Madrid Barajas.
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Aquí tenemos la nueva adquisición de Air Europa con su esquema de pintura híbrido aterrizando con una luz pobre delante de la unidad de la FAMET sita en Tenerife Norte. El avión está configurado full bussiness con 271 asientos en vez de los 386 típicos de este modelo, y está pensado para hacer vuelos por encargo de empresas, equipos deportivos y demás. Sin embargo hoy vino en vuelo regular desde Madrid sustituyendo al A332 habitual.
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1st Photo on the DB- despite this have being delivered in October 2004.
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Despegando con destino Hong-Kong este A330 entregado en 2002.
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Una foto que plasma la flota de largo alcance de Iberia, al fondo un A340 y remolcado un A330 que salía de hangares para prueba de motores.
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Ya está en Palma el nuevo A330-300 que va a operar Air Europa. Y esta vez la palabra "nuevo" se cumple a rajatabla pues es un avión entregado de fábrica a la japonesa Skymark en noviembre de 2014 como JA330F y que lo retiró del servicio debido a su crítica situación financiera en enero de 2015. Tras permanecer unos meses en el boneyard de Teruel llegó a Palma el pasado 6
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Permaneció aparcado en CQM entre el 26 de junio y el 20 de octubre
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La nueva incorporación a la flota de AEA llegó ayer tarde procedente de TLS. Aparato en su día destinado a Skymark -como podemos ver en los colores de la cola- compañía que no llegó a tomar posesión del mismo permaneciendo desde marzo aparcado en las instalaciones de Airbus. Como el EC-MHL dispone de 271 asientos en una sola clase (disposición de 2-3-2). msn 1624
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Rodando para partir a Frankfurt (FRA)
Nuevo registro en AC.
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Nueva compañía aérea en utilizar el aeropuerto de Ciudad Real, CATHAY DRAGON, y es que tras su cese de operaciones, han sido hasta el momento 6 aeronaves las enviadas hasta este aeropuerto ...
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Después de aterrizar por la 28, por detrás un ATR.
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Operando para Brussels Airlines.
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