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Vuelo de entrega para la colombiana Satena.
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Interesante día de lluvia en un día de verano.
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Aterrizando por la pista 10 luciendo colores de Flysur. Charter deportivo para el Elche CF.
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Operando en régimen wet-lease para Helitt, en este caso despegando hacia Melilla.
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Alquilado por Helitt hasta la llegada de sus nuevos ATR 72-500.
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Nueva compañía española que opera este ATR ex Top Fly. El código ICAO es LLY y los títulos, minúsculos, en el morro.
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Nada habitual aunque no es la primera vez que visita Farnair El Prat, ni este AT42 precisamente. Llegando desde BSL como FAT456F.
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Con "sol de lluvia" llega procedente de Puerto Carreño. Este avión empezó a volar el 14 de Enero del 2000 con Eurowings, el 09 de Junio de 2004 pasó a Contactair, el 08 de Junio de 2010 a Avanti Air, el 25 de Marzo de 2011 a Eurolot, el 14 de Septiembre de 2013 nuevamente a Avanti Air, hasta que finalmente pasó a Satena el 11 de Octubre de 2013.
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A este ATR de Topfly, cada vez le van añadiendo mas colorido y decoración de Plaza, como podemos ver en la parte trasera del fuselaje.
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Ready to embark and depart to ULLI.
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Descargando pasajeros en zona de vuelos regionales del Aeropuerto Internacional de la Habana
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