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Vuelo posicional desde GCI via AGP para una revisón antes de ser entregado a Loganair como G-LMRD.
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Sorpresa del día en TFS. Mientras reparábamos el otero, avistamos este bonito ATR en vuelo de entrega haciendo escala en TFS.
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La Guarda de Finanza italiana también está aquí en busca de cayucos.
A diferencia del CN-235 de la Guardia Civil, la bola del Flir está situada detrás del tren derecho, y además es mas grande.
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Hoy ha comenzado sus operaciones Air Europa Express con este ATR-42. La nueva filial de Air Europa ha operado la ruta MAD-VLC-MAD-VLC-PMI-VLC-MAD.
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Creada por la compañía de paquetería Air Truck para vuelos (básicamente) entre Madrid y Fuenterrabía. Creó otra igual, o casi, llamada Líneas Aéreas Navarras para volar entre Madrid y Pamplona. Ambas duraron bien poco, en 1997 desaparecieron del mapa aeronáutico.
Como nota curiosa Air Europa alquiló los dos aviones de ambas compañías para experimentar vuelos interislas en el verano de 1996. El resultado no debió ser de los más apetecible pues finalmente se alió con Canarias Regional para fundar en octubre del 96 Air Europa Express, dotada de BAe ATP
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Con títulos de Air Europa, con quien colaboró en un intento de esta última por iniciar una compañía de vuelos regionales entre islas.
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Ha efectuado un largo "recorrido" desde que que fué entregado a Mahalo Air en Octubre de 1994, hasta recalar en la portuguesa Lease Fly.
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Ni tres meses llegó a durar esta compañía mallorquina que pretendía competir con Air Nostrum en los vuelos interislas en el archipiélago balear
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Nuevecito y bonito ATR desde la fábrica en Tolouse para Guyana Francesa pasando por Lanzarote e Isla de Sal para repostar.
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Vuelo de entrega para la compañía colombiana Satena
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***III Openday Barajas 2012** Tomando por la 33L.
Camino de los 20 años de operaciones.
Operando en Swiftair desde el 16/06/2004, anteriormente en Brit Air (ex F-GHPY).
Primer vuelo el 04/09/1992.
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I Gran Canaria Spotters Day
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La fuerte frenada del "Clann am MacÈigeir" en el portaviones lodinense provoca este ligero cabeceo.
Proveniente de la Isla de Man, ruta de Loganair en la que se turna con el Saab 2000.
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Ya ha comenzado a operar la nueva compañia "Melilla Airlines" entre Melilla y Malaga, esperemos que tenga mejor andadura que sus predecesoras.
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