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Es una pena ver el estado en el que se encuentran,los aviones que estan a la intemperie,espero que con el paso del tiempo, los pongan bajo techo y restaurada la pintura.
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Foto cedida por mi hermano Javier de la Cruz.
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No sé si le tiré 100 o 150 fotos a este avión, pero no todos los días se puede tener un Phantom así de cerquita...
TITANES PHOREVER!
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Tomada el día que mi padre juró bandera. Aquí tenemos al 121-01, diez años después de causar baja por un incendio (según Wikipedia). Creo que una de las alas es de madera.
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Posiblemente fuera uno de los ultimos vuelos del F-4C en España y por eso me alegre de haber estado allí. Tuve que recurrir a las fotos de mi Hermano, por que las mias no eran de calidad.
Foto cedida por Javier de la Cruz.
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Otra vista del estado en que llegó el Pahntom a las dependencias de la Fundació PAC en Sabadell. Su montaje resultó un extraordianario trabajo para el equipo de voluntarios de la PAC.
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Estado en el que llegó el Phantom a Sabadell. Todo desmontado: el fuselaje, las alas , la cola , el tren, etc...un verdadero rompecabezas que sólo el entusiasmo y tesón del equipo de voluntarios de la PAC pudo recomponer. Hoy luce, aún pendiente de algunos detalles, orgulloso su estampa guerrera ante los aficionados que vienen a visitarlo.
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Antes de llevárselo a Antigüedad, el "48" estuvo un tiempo en el "corrosion corner" de LETO. Detrás vemos al CR.12-52 y CR.12-58.
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Con el APU a su izquierda y los de mantenimiento a su derecha este Phantom esta preparado para entrar en accion.
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Un espectador de lujo observando la magnifica actuacion de la Patrulla Aguila.
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"Pareja de ases" sobre el pueblo de Torrejon con su humo negro caracteristico.
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Phantom con su famoso paracaidas de frenado.
Poco tiempo atras, los Phantoms se desacian del paracaidas, cuando aterrizaban al final de la pista con un sonoro aceleron y que posteriormente venian a recogerlos un par de soldaditos con una "machacada" furgoneta Avia de color "gris aire".
Phantoms Forever.
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