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Quemando rueda en la toma
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Fernando, era chica, no se aprecia en la foto pero es chica.
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En crucero a 38.000 pies en este avión que sólo tiene 22 días volando en línea. Con su olorcito a nuevo y tan limpito que da hasta cosa tocarlo.
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Durante la puesta de sol, mantenemos 32.000 pies y cruzamos Francia en ruta de Málaga a Bruselas Charleroi.
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En crucero de Málaga a Bruselas Charleroi a 32.000 pies cruzando Francia.
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Boeing 737 de Ryanair con los vinilos de National Expres.
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Llegando en un nuevecito Boeing 738 de Ryanair a Santander.
Vista de la cabina después del aterrizaje y después de haber realizado dos esperas sobre AMPUR ya que el aeropuerto no abre si no hasta las 7:30am.
Volví a volar con el mismo copiloto (ahora ya comandante, como se puede ver)
de esta foto: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=90959
Al entrar al cockpit me reconoció enseguida y nuevamente se mostró muy interesado por nuestra de afición :D
Un saludo para el ahora Comandante y para el Primer Oficial que me comentó que ya conocía nuestra afición. (:
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A punto de aterrizar en el aeropuerto Irlandes de Dublin, ocupado por una gran cantidad de Aer Lingus.
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Es 25 de diciembre, la flota entera de Ryanair descansa en sus respectivos aeropuertos base. El resultado de la apertura de una base de operaciones en el aeropuerto de El Prat nos ha dejado importantes recortes en Girona, hace justo un año había 12 aviones estacionados, ahora 7. Con el nuevo convenio se garantizan 4 millones de pasajeros anuales hasta 2016 y 12 aviones basados en verano, 6 en invierno. Ganamos rutas pero perdemos frecuencias, parece que Girona se usará para experimentar con nuevas rutas y dejar las consolidadas a BCN.
Aprovecho para desearos a tod@s unas felices fiestas!
Aquí la estampa de hace justo un año --> http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?ref=top&id=150538
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Alineados en la pista 29 de Santander listos para despegar hacia Málaga.
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Detalle del PFD y ND de este 738 en crucero.
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Despegando por la 24R con 20 minutos de adelanto.
Nada mas despegar, y en la parte derecha del avión, se puede observar la ciudad de Palma de Mallorca.
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1er vuelo comercial del aeropuerto de Castellón, procedente de Londres Stansted
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Arco de agua (un poco fallido) para recibir al primer vuelo comercial que opera en el nuevo Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia (RMU/LEMI). Curiosamente Ryanair también realizó en el día de ayer la última operación del ya clausurado Aeropuerto de San Javier (MJV/LELC)
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Dedicada a todos mis amigos que me apoyan en este hobbie!!
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