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MSN 48624 Recién entregado cuando tomé esta foto apenas estuvo cinco años con Delta. Fue transformado a carguero y adquirido por Fedex
Nuevo registro en base de datos
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Spoteando la Delta desde el mirador de Las Palmeras del Prat.
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Hoy tocaba Delta con librea especial.
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"Delta 1510 heavy" con destino al aeropuerto internacional de Miami.
En el momento de hacer esta foto llevaba 4h 30 de vuelo encima y una escala de 2h en el aeropuerto más transitado del mundo, pero tenía una sonrisa de oreja a oreja, ya que era mi primera vez en los Estados Unidos, y me estaba subiendo por primera vez en mi vida a un Boeing 757, un avión que llevaba años queriendo probar, y que nunca pensé que fuese a hacerlo. Desde estas líneas le quiero dar las gracias a la amabilísima tripulación de Delta por permitirme acceder al cockpit de un avión, que como me describió el comandante, es "very old but gold", y no le falta razón!!
Respecto a la bestia, el N821DX se trata del Line Number 1046, uno de los últmos Boeing 757 en salir de la cadena de producción, ya que se entregó nuevo a Shanghai Airlines como B-2880 en julio del año 2004, donde voló hasta el año 2015, cuando fue almacenado, primero en el desierto californiano de Victorville, y posteriormente, en el estado de Texas, mas concretamente en la ciudad de San Antonio, donde permaneció hasta marzo de 2016, cuando fue entregado a Delta y equipado con sharklets. Cabe destacar que este avión, ya en manos de Delta, estuvo varios veranos cubriendo vuelos nacionales en Japón.
Ojalá algún dia pueda volver a volar en esta maravilla de avión!
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Reconociendo que se iban a retirar los 747s de Delta a finales de año, sabía que esta era la ultima vez que podría ver uno operando. Y asi fue.
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Son cerca de las 1300 en San Diego y con un ligero adelanto llega el vuelo DAL1728 procedente de Minneapolis (MSP) operando... ¡Con un MD-90!
Sabía que esta era la mía de hacerme con un MD más así que no dejé escapar la oportunidad cuando mi novia me propuso hacer un poco de spotting en San Diego.
Ya estaba contento porque apenas 3 días antes había capturado de sorpresa un MD-82 de Aeronaves TSM, así que no lo podía estar más ahora al hacerme con otro ejemplar de la casa McDonnell Douglas y además en este caso MD-90, modelo que nunca había captado con mi cámara.
Inicialmente teníamos previsto cruzar la frontera para venir un día antes a KSAN, pero mirando el panel de llegadas no era muy alentador ver un A320 cubriendo este vuelo y el MD en horas de noche, de modo que decidimos esperar al día 29 a ver si la suerte se ponía de nuestra cara y así fue, este flamante MD-90 nos recibe unos minutos antes de hora.
Foto dedicada completamente a mi novia Alma Edith, quien me acompañó en todo momento en esta bellísima ciudad estadounidense.
Este MD fue entregado a Delta Airlines el 27 de septiembre de 1995, y con 21 años a sus espaldas a fecha de la toma de la fotografía llegaba fresquito como una lechuga.
Primera foto en ac de este hermoso veterano, y foto número 400 en mi galería de ac.
Como no iba a ser de otra manera, tenía que ser un MD!
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Rodando para despegue de la Polderbaan
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c/n 1218 inicialmente operado por Air Canada (1981-1992). Delta lo voló entre 1992 y 2000. Aparcado desde entonces en VCV
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Esta es la primera vez en cuatro años que veo despegar desde la 20 y es una pasada verlos aparecer con toda su potencia.
Espero que no sea la ultima vez que utilicen esta con figuración.
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En un dia gris el SkyTeam Delta
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ESPERANDO PISTA PARA DESPEGUE POR LA 25R.
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Detalles del winglet y motor del B767.
1600Pix.
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Siempre es bonito acordarse de los que sufren esta enfermedad, por ellos.
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Nevando y a 2º bajo cero, pero el copiloto mantiene la ventanilla ligeramente abierta. Bueno, a veces hay que ventilar un poco la casa.
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Curiosa visita hoy en Barajas la de este 757 de Delta, que cubriendo la ruta LIS-JFK ha hecho escala en Madrid, posiblemente para repostar debido al cierre del suministro de JET A1 en Lisboa.
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Al menos llegué a tiempo para ver antes de que dejara de surcar los cielos otro icono de la aviación... ya historia.
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