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Otra vista de este avión en Palma, que acabaría en Medio Oriente al ser vendido en Israel.
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Avión adquirido por Symbol Publicidad en USA, allí fue el N113JG y es matriculado en España el 8 de Abril de 1991, posteriormente pasa a TAES, Técnica Aérea de Estudios y Servicios, S.A. Mas tarde es adquirido por Boreal Aviación S.L. En Agosto de 1998 es adquirido por Víctor Echo. Mas tarde es adquirido por Flyjet S.L. y ésta lo vende a Meditair, Vuelos Mediterráneo en 2004, por último es de nuevo adquirido por Víctor Echo, que figura en el Registro como su último propietario. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Desde este aeropuerto salen muchos vuelos ''exóticos'' al caribe.
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Vemos en Palma a este magnífico avión, de Ambulancias Insulares. Equipado con radar meteorológico y cabina presurizada.
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Este avión es adquirido en Alemania, por M. Vázquez Pescados y Mariscos, fue el D-IFAK. Se matricula en España el 20 de Abril de 1987. Posteriormente adquiere este avión Ambulancias Insulares con base en Palma de Mallorca, pasando posteriormente a Aviones y Helicópteros Baleares, S.A. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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En esta otra foto podemos ver el logo que luce este avión en el morro en el que se puede leer "Málaga". Nueva empresa en la base de datos de AC.
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En una de mis escalas en Málaga pude tomar esta foto cuando este avión volaba para Marbella Air Services.En la superficie de cola se puede ver un logo en el que se puede leer Málaga.
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Este avión fue adquirido en el Reino Unido, allí fue el G-BAWZ, es matriculado en España el 1 de Agosto de 1986, después de pasar por diferentes propietarios es almacenado en Sabadell entre los años 2001 y 2002.
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Muy raro de ver aqui en isla grande ya que esta en mantenimiento!
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Este avión fue adquirido en el Reino Unido, fue el G-BAWZ, se matricula en España el 1 de Agosto de 1986, después de pasar por varios propietarios es finalmente almacenado en Sabadell desde enero de 2002. Nuevo Registro y Compañía en la base de datos de AC.
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