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A330 privado saudí llegando a Zurich para el WEF 2024.
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Una de las novedades en esta edición de AeroExpo fue la participación de un ACH145.
Núm. De Serie: 21236
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Viva es la aerolínea mexicana, que más operaciones realiza desde Toluca.
Núm. De Serie: 10836
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Detalles que se esconden debajo del fuselaje del G280. El G280 puede volar 600 millas náuticas o 6,667 km a Mach 0.80 pudiendo conectar Toluca con Vancouver, Columbia Británica, o Toluca con La Paz, Bolivia.
Núm. De Serie: 2212
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El "Congratulations / Félicitations" de Air Canada causando gran revuelo en Haneda (prácticamente ni un hueco en la terraza de la T3)
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Mi primera captura de un Air Premia.
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Otro maravilloso avistamiento, Narita es uno de los pocos aeropuertos donde poder ver un Air Incheon.
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"Andong, Korea" cubriendo la ruta a Seúl (ICN)
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JAL tiene en colores "oneworld" un 777-300ER, 787-9 y ahora un A350-900.
Nuevo registro en AC.
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Desde Haneda (donde tenia el hotel) hasta Narita hay un buen viaje, el problema es que la luz esta bien a primera hora y hay que estar pronto para poder hacer el interesante tráfico de la mañana.
Como ejemplo este 787-9 de Scoot "Pikachu Jet" que se puede decir que lo pillé justamente en carrera de despegue...por los pelos.
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Procedente de Londres-Heathrow (LHR/EGLL).
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El largo 78X de EVA llegando de Taipéi Songshan (TSA/RCSS)
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El Observation Deck de la Terminal 2 ofrece los famosos despegues por pista 16L/34R, eso sí, por la tarde.
El Airbus A350 (Green) es nuevo registro en AC.
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Austrian despegando con luz de invierno.
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