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Sólo unos días después Adria cesó sus operaciones y este Saab 2000 quedó almacenado desde entonces.
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Uno de los logojets más espectaculares que se podía ver por Europa a mediados de los 90 era el dedicado al musical "El Fantasma de la Opera" a lomos de un Saab 2000 de Crossair. Cada lado iba pintado de una forma diferente
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De camino a la pista de despegue en GVA.
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Como la matrícula denota, es el tercer avión de la cadena de producción. Hoy en día preservado en el HAD Swedish Air Force Fire School
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Aterrizando por la pista 28 en el diario desde el Euroairport Basle-Mulhouse-Friburg.
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El trigésimo segundo Saab 2000 fue entregado a Crossair en 1996, que lo utilizó hasta 2002 en que fue trasferido a Lithuanian, para la que voló hasta 2005 en que pasó a la británica Eastern Airways.
Nuevo en Aviation Corner.
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Con colores especiales de Eurocross, que se aplicó como promoción del intento de Crossair de generar una red para proveer pasajeros de una forma ágil hacia sus socios de nivel superior.
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Por primera vez en el esquema original de Darwin Airline.
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