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Por entonces durante la época estival Air Algerie te podía aparecer por Palma con cualquier avión de su flota
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THY lo operó entre 1986 y 2001
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Adquirido de KLM en 1992 conservando registro holandés. Gran sitio de spotting ese parking que había junto a la T2
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Habituales por entonces los A310 de SWR por LHR
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Entre 1995 y 1997 voló para Air Liberté
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KLM contó con varios A310 desde finales de los 80 hasta mediados de los 90. Habitual a diario en LHR donde todas las europeas mandaban widebodies de forma constante...igual que ahora
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Con el final del siglo XX alguno de los A310 de Hapag Lloyd incorporó un fuselaje totalmente blanco.
En el fondo se aprecia parte de la Sierra de Tramuntana nevada, cosa que suele ocurrir un par de veces al año.
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Si bien era normal que Air Algerie llegase a Palma con cualquier avión de los de su flota, recuerdo que este A310 no lo hizo como vuelo regular si no que paró por motivos técnicos en ruta hacia Argel.
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Derroche de colorido en esta compañía francesa que operó algunos veranos con Palma
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Originalmente entregado a PanAm en 1985 recibiendo el nombre Clipper Frankfurt, fue alquilado por Delta entre 1991 y 1995, año en que fue convertido a carguero para FedEx que lo explotó hasta 2011.
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Alquilado de Air Algerie, de ahí el registro argelino. Más tarde se convirtió en JY-AGV
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Este fue el prototipo del Airbus A310 (F-WZLH), que voló por primera de el 3 de abril de 1982 si bien no fue entregado a Swissair hasta dos años después.
Durante las pruebas y demostraciones iba pintado de Lufthansa por babor y de Swissair por estribor.
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