 |
|
1338 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Un trijet de Iberia en la 17 de SQC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3765 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Dos McDonell DC 10 uno de Viasa y otro de Iberia coincidían este día en santiago de Compostela.Aquí el DC 10 de Iberia en carrera de despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
7166 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Fotografía realizada por mi padre cuando estaba en el servicio medico de Cruz Roja, que atendió a los heridos de aquel vuelo de Spantax, procedente de Madrid hacia Nueva York, con escala en Malaga.
Según me ha contado mi padre y la info que hemos mirado por ahi, hubo un reventón de neumatico delantero cuando el DC-10 estaba en carrera de despegue desde la pista 14, que provocó fuertes vibraciones en el avión y el comandante, Juan Perez Perez, decidió abortar el despegue por no saber a quese debian las mismas, una vez alcanzada la velocidad de rotación y con el tren delantero ya en el aire, cuando ya habian recorrido algo mas de 1900 mts de pista y alcanzado 180 nudos de velocidad. Al intentar detener la aeronave, la palanca de gases del motor 3 no fue movida y este siguio funcionando, haciendo que el avión siguiera acelerando. El avión siguio rodando por la pista, por el terreno del aeropuerto, atravesó la autovia Malaga - Torremolinos (actual N340, no sé si por aquel entonces se llamaba así) y alli se detuvo e incendió.
De un total de 394 personas abordo, entre pasaje y tripulacion, fallecieron 3 tripulantes y 50 pasajeros.
Espero que os guste la foto y que la disfruteis. El color no es muy bueno...por eso de que es de hace 26 años y pico y además, está escaneada.
Un saludo a todos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1268 vistas |
|
|
|
|
 |
|
2185 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Uno de los "Pedros" del Ala 36 sobrevolando Las Palmas de Gran Canaria. Se pueden apreciar las dos playas de la ciudad y el antiguo Estadio Insular. Foto cedida por d. Ricardo del Rio
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
591 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Con todo abierto para aliviar el calor del agosto madrileño espera una nueva remesa de carga y pasajeros. Entregado nuevo en marzo de 1974 y bautizado como "Penedés" voló con Iberia hasta septiembre de 2000. tras un tiempo como aparato de practicas de remolque y aparcamiento se entrego a a AENA cuyos bomberos lo conservan hoy día y siguen utilizándolo para entrenar emergencias.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
627 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Uno de los primeros aviones que tuvo Air Nostrum (operado entre 1995 y 2001). Esta era la librea completa original dela compañía antes del acuerdo de franquicia con Iberia. EL avión esta alineado en la entonces única pista 36 o "pista norte" de Barajas
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1475 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Avión de Spantax, alquilado a Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1601 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Avión de Spantax alquilado a Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1050 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
3º Día de la Amistad Hispano-Americana.
Este B-52G lleva dos misiles Hound Dog. Pertenece al 340 Bombardment Squadron de 97 Bombarment Wing con base en Blytheville AFB, Arkansas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1954 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aún en 1956 se volaba con trajes de vuelo tipo alemán de mediados de los años 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2780 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En estos años se podía observar que en el desembarque se juntaban en pista, pasajeros, camión de catering, carros de maletas etc. Aún no se habían puesto en servicio los fingers.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1375 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aproximación final a la pista 04 de Lanzarote, este era el vuelo que Spantax realizaba para Iberia, era la linea IB-278 de Tenerife-Lanzarote, se realizaba con Fokker F-27, en este vuelo fue el EC-BFV. Se puede observar que la pista era mas corta, no tenía luces de aproximación, tampoco había pista de rodaje paralela a la pista de vuelo.....etc,etc.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8453 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Despegue en la Bahía de Pollensa durante las maniobras hispano italianas del SAR.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2058 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Se pueden observar también,el Grumman AD-1-4 y el CASA 2111 (Heinkel 111) B-2-I del Ala de Bombarderos Ligeros con base en Gran Canaria.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1822 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
"Corrosion corner" de Palma a finales de los 80, con los Caravelles retirados de Hispania y los Coronados de Spantax detras.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
