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Uno de los "corrosion corner" de Barajas
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El "Malaga" rodando frente a la vieja torre de control.
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Esto es lo que queda del interior de este B-727,abandonado en las proximidades de la Muñoza.Curioso ver el interior de un aparato en estas condiciones.
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Estado actual del "Málaga" en la "corrosion corner" de Barajas.
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Avión adquirido por Iberia a Boeing es matriculado en España el 23 de Noviembre de 1974, es bautizado "Málaga" y causa baja en la flota de Iberia el 11 de Noviembre del 2000, siendo desguazado en Julio de 2012 en Barajas.
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Avión adquirido por Iberia a Boeing, es matriculado en España el 23 de Noviembre de 1974, es matriculado "Málaga". Siendo retirado del servicio el 11 de Noviembre de 2000, siendo desguazado en Barajas en el mes de Julio del 2012.
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Avión que adquiere Iberia directamente de Boeing, es dado de alta en España el 23 de Noviembre de 1974, es bautizado "Málaga", es dado de baja en la flota despues de mas de 25 años de servicio el 11 de Noviembre de 2000 y es desguazado en Julio de 2012.
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Este avión es una de tantas joyas que ha fabricado Boeing, modelo lanzado al mercado, éxito seguro.
No digamos del 737 en todas sus versiones.
Lo siento pero soy de Boeing.
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El "Málaga" en sus buenos tiempos, hoy en día arrumbado en una esquina de Barajas. Lleva un adhesivo conmemorativo de los 250 años del nacimiento de Goya
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El -CID bautizado cómo "Malaga" estuvo operando entre 1974 y el 2000 siempre con IBE.
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Pues va creciendo la ramita....
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