|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Perfectamente protegido en La Muñoza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creo que es el antiguo EC-HQN que ha sido pintado y rematriculado para poder volver a Madrid como OE-IAN aunque esta no sera su matrícula definitiva.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primero de los P-3 que llegan a Getafe para ser modificados. Llegó como CASA Papa 3.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2287
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los grandotes de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1640
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro de los fuera de servicio desde mayo de 2009 (estacionado en La Muñoza).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El M-III fue el primer avión del E.A. con capacidad de operar bajo condiciones meteorológicas desfavorables, tambien fue el primero en utilizar misiles aire-aire guiados por radar (Matra R.530). Aquí le vemos expuesto en el interior del museo de las artes y las ciencias.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de nuestros últimos Phantom descansa en un pequeño museo dentro de la B.A. de Torrejón.
Dar GRACIAS a Rodol y Gustavo por el dia que pasamos haciendo lo que nos gusta: ver aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Situado en la glorieta de la boca de Metro del Bercial, se encuentra este PHANTON del Ala 12. Tenía como misión principal la defensa aérea. Fecha de entrega al E.A. el 17.07.72 se le dio de baja el 20.02.89, indicativo de unidad 121-17 y 12-33. colocado en la glorieta a principios del 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡Por fín pudo volar el Dragón!, despues de solucionar el problema que existia en uno de sus motores.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1303
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sacado del hangar de pintura luce flamante sus colores.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1226
views |
|
|
|
|
|
