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Primero de los P-3 que llegan a Getafe para ser modificados. Llegó como CASA Papa 3.
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Perfectamente protegido en La Muñoza.
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Uno de los grandotes de Iberia.
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Creo que es el antiguo EC-HQN que ha sido pintado y rematriculado para poder volver a Madrid como OE-IAN aunque esta no sera su matrícula definitiva.
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Despues de estar abandonado en un rincón del madrileño aeropuerto de Barajas el C-47 (EC-ASP) apareció en la zona de la Muñoza, había sido comprado por la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya, donde tras pasar unos dias en el que se le desmontaron las alas, fué cargado en camiones para ser trasladado al aeropuerto de Sabadell.
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Simpática la pegatina!!!!
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Desde diciembre del 2007 no sabíamos nada en AC del tigre Maño, pues bien; ha vuelto a aparecer, ha sido por los Getafes, con su cara y tripas como nuevas después de pasar por las manos de C.A.S.A. Manteniendo su pintura de guerra, ya le queda menos para volver a volar sobre el Ebro.
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En formación, el CASA 08 Y 09 por la 05.¡Esto ya parece la capital Maña!...
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Desde el 2009, esperando tiempos mejores
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Tras 12 meses en las instalaciones de La Muñoza realizándosele la conversión, sale a la plataforma el cuarto mrtt para los Saudíes.
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El David Summers, sigue preservado en La Muñoza.
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