|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Coto de caza. Los Spotters acechan con sus 300mm a las presas que se aproximan cautas para aterrizar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4891 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Espectacular show de luces sobre el MSN003 durante la Ceremonia de entrega del primer A400M Atlas a la F.A. Francesa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Alquien tiene calor? Menudos ventiladores!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Justo en el momento en el que el A400M alza el vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El EC-295, de nuevo con la "Seta", y como novedad, por primera vez con "Winglets", entrando en formación junto el EC-296 que le acompañó durante su primer vuelo con estos dispositivos. Cn:P-001.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Roll-out del primer A400M.[Nikon D70]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6594 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Ya con tranquilidad, envío esta algo más artística del A400M.
Está en la calle C1 y en esa posición se quedó más de media hora. El motivo es que la antena parabólica de telemetría que está sobre la factoría de Airbus Military no tiene buena cobertura en el aparcamiento y aquí si. Hay dos antenas y mientras una realiza el seguimiento del avión, la otra envía los datos via satélite a los centros de Airbus en Europa.
Por otro lado, no me quiero imaginar ser un pájaro y atravesar por entre esas hélices.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Nuevo C-295 siendo transportado a la planta de montaje. Perdón por la calidad de la foto pero lo vi y salí corriendo por donde pude, ya que estaba todo embarrado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
A400M roll-out. Estos motores son realmente increibles.[Nikon D50]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
11343 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Primeras pruebas de rodaje en pista para el A400M. Dedicada a José Juan Rodriguez Ortega, gracias a él he podido tomar estas fotos.[Nikon D70+70-300VR]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2865 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Riat 2014 - Nikon D800 + 600VR @ 1/100 f20 Iso100
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3417 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
"Grizzly 4". Aproximación a la 09 comn una espectacular condensasión sobre las alas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2918 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El símbolo de Getafe, el Cerro de los Angeles y la factoría EADS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Después de la pasada simulando un repostaje, rotura de la formación, el A310 a derechas y el A400 a izdas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Pasada en formación de cinco A400M en vuelo de demostración, sobre el aeropuerto de Toulouse. Pocas veces hay la oportunidad de poder ver una formación como ésta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
