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  Aircraft  
Spain - Air Force
Northrop 2D Gamma (BN-001)   
  Location and date  
Murcia - Aeródromo de El Carmolí (Spain) 
1938
  Photographer  
  Remarks  
Este avion llega a Espana en la primavera de 1938. Puesto en servicio con la escuadrilla de Vultee's del Grupo 72 en el mes de Julio, y dedicado generalmente en solitario al bombardeo por sorpresa de objetivos enemigos cuando despuntaba el dia. Tambien prestó con frecuencia servicios de reconocimiento maritimo. Recuperado por los Nacionales en el aerodromo de El Carmoli al acabar la guerra, no se sabe si llego a ser puesto en vuelo por el Ejercito del Aire. Este avion termino sus dias en el cementerio de aviones de Cuatro Vientos al inicio de los años cincuenta. Foto recibida de mi buen amigo y excelente historiador aeronautico Juan Arraez Cerda. Nuevo tipo de avion en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Aero A-101 Oca/Praga (N/A)   
  Location and date  
Desconocido (Spain) 
Unknown date
  Photographer  
  Remarks  
Al poco tiempo de iniciadas las hostilidades el gobierno de la Republica adquire en checoeslovaquia una partida de cincuenta y dos aviones. El primer envio de ventidos aparatos A-101, son embarcados en el puerto polaco de Gdinia en el mercante panameno "Hordena", con destino al purto espanol de Santander. Este envio no llego nunca a su destino, pues el buque panameno fue interceptado el 16 de Abril de 1937 en el Cantabrico por el Crucero Nacional "Almirante Cervera". Puestos de inmediato en servicio se formaron dos Escuadrillas, que comenzaron a operar en La Granja, el Norte y Brunete y terminaron haciendolo en Andalucia y Extremadura. En el verano de 1937 llegaron a la zona republicana un nuevo envio de veintiun A-100 Y A-101 con los que se formo una Escuadrilla que se unio al Grupo 71, participando en la batalla de Belchite. Los nueve aviones que faltaban para completar el lote fueron detenidos en Francia y no lograron llegar a su destino en Espana hasta la primavera de 1938. En el bando republicano estos tipos de Aero fueron conocidos como "Praga". Al acabar la guerra se recuperaron dieciseis aviones que junto a los capturados por el Crucero "Almirante Cervera", fueron a acabar sus dias en la Escuela de Observadores de Malaga mediados de los anos cuarenta. Foto recibida de mi primo el Coronel de E.M. Angel Martinez Plaza.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Potez 25 (N/A)   
  Location and date  
Desconocido (Spain) 
1936
  Photographer  
  Remarks  
Hay noticias que en el ano 1936 llegan a Espana siete de estos aviones equipados con motor Salmson de 520 c.v. fueron destinados en misiones de reconocimiento en el frente de Levante. Mas tarde llega otro lote de ocho aviones provistos de motor Gnome-Rhone "Jupiter" adquiridos por el gobierno vasco y tomo parte en las diversas fases de la campana del Norte, comenzando por la campana de Villarreal de Alava, siendo su actuacion en servicios de reconocimiento poco relevantes debido a las ya pobres caracteristicas, ya que era un diseno del ano 1926 ya muy superado en aquel tiempo. Destruidos algunos en combate y la mayoria en accidentes, tres fueron capturados por los Nacionales, pero ningun avion fue utilizado por estos en la post guerra. La Aviacion de la Republica nunca asigno codigo de identificacion a estos aviones. Foto recibida de mi primo el Coronel de E.M. Angel Martinez Plaza.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Dewoitine D-371 (12)   
  Location and date  
Madrid - Cuatro Vientos (LECU/LEVS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1936
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver al aviador republicano Victor Veniel, a los mandos de este 371 del Grupo 12 en Cuatro Vientos a finales de Agosto de 1936. Foto recibida de mi primo el Coronel de E.M. del Aire Angel Martinez Plaza. Nuevo tipo de avion en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Polikarpov I-16 Tipo 6 (CM-71)   
  Location and date  
Murcia - San Javier (MJV/LELC) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1938
  Photographer  
  Remarks  
Vista de 3/4 de frente del CM-71 sn San Javier. Por el aspecto del avion parece como recien salido de mantenimiento dado su aspecto impecable. Foto recibida de mi buen amigo e historiador aeronautica Juan Arraez Cerda.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Polikarpov I-16 Tipo 6 (CM-71)   
  Location and date  
Murcia - San Javier (MJV/LELC) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1938
  Photographer  
  Remarks  
Vista posterior de este CM (Caza Mosca) con numeral 71 en la base de San Javier, este fue el mejor caza durante la guerra civil de la Aviacion Republicana.
Foto recibida del archivo de mi buen amigo Juan Arraez Cerda excelente historiador aeronautico.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Dewoitine D-372 (D-9)   
  Location and date  
Murcia - Aeródromo de El Carmolí (Spain) 
Unknown date
  Photographer  
  Remarks  
Entre Julio y Agosto de 1936, llegaron a Espana un total de 26 aviones de los modelos 371 y 372, el avion que mostramos en esta foto corresponde a un Dewoitine de la serie 372. Este montaba un motor Mistral 14 Kds de 860 c.v. accionado por una helice tripala metalica y daba al avion una buena velocidad maxima y una gran velocidad ascensional. A estas cualidades habia que anadirle una excelente maniobrabilidad. En definitiva se puede decir que este avion superaba al aleman Heinkel He-51 y podia codearse con el Chato y con el Fiat CR-32. En 1938 se le montaron ametralladoras rusas PV1, nuevas ametralladoras Vickers y finalmente canones de 20 mm.Oerlikon. L a Escuadrilla perdio tres aviones en accidentes. Los aviones que quedaban en vuelo (unos ocho), fueron destruidos en el ametrallamiento de Villajuiga el 6 de Febrero de 1939. Nigun avion de este tipo llego a sobrevivir a la guerra. Foto de Juan Arraez mi buen amigo e historiador.
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  Aircraft  
Futura International Airways
Boeing 737-348 (EC-FQP)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1993
  Photographer  
  Remarks  
Este avion viene a Futura en regimen de leasing de Irlanda, fue su matricula EI-FQP, siendo matriculado en Espana el 19 de Enero de 1993, mas tarde Futura lo alquila a VIVA Air. Finalizado el alquiler regresa de nuevo a Futura. Causa baja en el Registro de aeronaves en Setbre. de 1994, al regresar a Irlanda donde recobra su matricula EI-BUD, siendo mas tarde vendido en Francia donde es matriculado F-OGSY. En esta foto podemos ver a este avion en Palma con las primeras luces del amanecer.
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  Aircraft  
Jer Aeronaútica
Cessna R172K Hawk XP (EC-FQR)   
  Location and date  
Valencia - Manises (VLC/LEVC) (Spain)  Show nearby airports Show location
July, 1993
  Photographer  
  Remarks  
Avioneta importada de USA por Jer Aeronautica, alli fue la N758KX y se matricula en Espana el 22 de Febrero de 1993, posteriormente la adquiere el Real Aero Club de Santander, en el dia de hoy creo que pertenece a un propietario privado.
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  Aircraft  
SENASA
Aerospatiale TB-10 Tobago (EC-FSP)   
  Location and date  
Salamanca - Matacán (SLM/LESA) (Spain)  Show nearby airports Show location
April 9, 1999
  Photographer  
  Remarks  
Durante mi escala en Matacan en un vuelo desde TFS, me dedique hacer estas fotos de la flota de SENASA. Este avion sufrio un par de accidentes en los anos 2003 y 2005, el avion fue reparado y posteriormente preservado en un hangar de Matacan. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Gestair
Dassault Falcon 900B (EC-FPI)   
  Location and date  
Santiago de Compostela (SCQ/LEST) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
September, 1993
  Photographer  
  Remarks  
Se comentaba en el aeropuerto de Santiago que este avion de Gestair lo utilizaba con cierta frecuencia el
propietario de ZARA para sus desplazamientos internacionales.
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  Aircraft  
Futura International Airways
Boeing 737-348 (EC-FQP)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
September, 1993
  Photographer  
  Remarks  
Aqui podemos ver un dia tipico del mes de Setbre. En esos momentos caia un verdadero aguacero que nos esta indicando el comienzo del otono.
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  Aircraft  
Fly Air
Beech Super King Air 200 (EC-FQQ)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1993
  Photographer  
  Remarks  
Avion adquirido en USA por Fly Air, alli fue el N130LP, siendo matriculado en Espana el 26 de Enero de 1993. Causa baja en el Registro por venta a una empresa de Islandia donde es matriculado TF-ELT. La matricula espanola es nueva en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Iberia
Boeing 757-256 (EC-FXU)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
November, 1994
  Photographer  
  Remarks  

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  Aircraft  
Private
Piper PA-28-161 Warrior II (EC-FGO)   
  Location and date  
Valencia - Manises (VLC/LEVC) (Spain)  Show nearby airports Show location
1991
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta es adquirida por un propietario privado que poco mas tarde la adquiere la Escuela de Pilotos Aeroway S.L. En el 2004 de nuevo la adquiere otro propietario privado. Esta avioneta causa baja en el Registro el 10 de Setbre. de 2005 debido a un accidente cuya reparacion no era economicamente reparable.
Nuevo Registro en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar Gonzalez.
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  Aircraft  
Naysa - Navegación y Servicios Aéreos Canarios
Beech 1900C-1 (EC-GUD)   
  Location and date  
Tenerife Sur - Reina Sofía (TFS/GCTS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
December, 1999
  Photographer  
  Remarks  
Este avion es importado de USA, alli fue el N156YV, su primer propietario fue NAYSA, que lo matricula en Espana el 23 de Abril de 1999. En Enero de 2005 pasa a Serair Transworld Press S.L. que es su actual propietario.
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  Aircraft  
Iberia
McDonnell Douglas MD-87 (DC-9-87) (EC-GRL)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
June, 2003
  Photographer  
  Remarks  

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  Aircraft  
Binter Canarias
ATR 72-202 (EC-GRU)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March, 1998
  Photographer  
  Remarks  
Este avión es adquirido a Aerospataiale por Binter Canarias, llega con matricula francesa para vuelos ferry F-WWLN. Se matricula en España el 3 de Marzo de 1998, por lo que esta foto la realicé recién matriculado. Vuela con Binter hasta el año 2007 en que pasa a la flota de su subsidiaria NAYSA.
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  Aircraft  
Spanair
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (EC-GQG)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
June, 1999
  Photographer  
  Remarks  
Este avión ya perteneció a la flota de Spanair con las matriculas EC-EHT y EC-FSY, fue bautizado "Sunrise". En Enero de 2005 fue almacenado en Barajas y desde el 17 de Enero de 2012 en Chateauroux (Francia).
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  Aircraft  
Iberia
Airbus A340-313X (EC-GPB)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March, 2004
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver al A.340-313 rodando para el punto de espera de la pista 12 de TFN.
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