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El "Cangas de Onís" pernoctando en LEAL.
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En vuelo ejecutivo procedente de Atenas hace aparición en El Altet después de más de una década uno de los pocos 727 VIP que operan en vuelo. Cómo fanático de éste Aerodino el día más importante del 2016 sin duda alguna, a pesar de las visitas del B748, A345,.... Eterno el 727!
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Aproximándonos a la isla de Tenerife con el Teide a la vista, iniciando ya la aproximación ILS a la pista 30 de Los Rodeos. Dedicada a mi "amiga" Belén que trabaja de TOAM en Tenerife.
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3033 vistas |
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Iberia jamás tuvo series -200 propulsados por Rolls Royce. Aqui la excepción que estuvo durante un periodo corto operando conexiones regulares de largo radio y Canarias (TFN /LPA). Observar unos años más tarde operando para Air Atlanta en http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=237123
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Vuelo inaugural de Volotea en El Altet procedente de Venecia - Marco Polo, recibiendo el tradicional cañon de bienvenida por parte del Servicio Contraincendios del Aeropuerto Ilicitano.
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Britannia Airways fué sin duda el principal operador del aeropuerto en la época de los 90 y parte del 2000. El -BRIF abandonando via Gate C la plataforma, mientras un hermano pequeño de aerolínea le cede el paso previa entrada a su estacionamiento.
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"Rodadura del Altet de Formación Cobra, estamos listos rodaje para VFR nocturno destino Rota AB" !!!
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Procedente de Denver CO aterriza por la pista 28 de El Altet. La noche siguiente despegará rumbo a Guadalajara MX via Shannon EI. Casi 40 años en el aire dando guerra!!!
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Simplemente preciosa la librea en este serie -87 tomando muy cortito por la pista 28.
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"Formación Cobra" desde Rota AB procediendo por la rodadura exterior a la Plataforma con el Follow Me.
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Increíblemente bonita la imagen del atardecer con el Mediterráneo y el "Cuarentón" de la extinta Pronair librando la pista activa.
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En la época que pernoctaban hasta 3 aeronaves de Spanair en el Aeropuerto. El Madrid, el Barcelona y el chartero.
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Imagen para el recuerdo cuando aún se juntaban dos "Tupos" junto con algún IL en la plataforma de El Altet. No hace tanto y ya forman parte de la historia del Aeropuerto. Creo que en 2011 ni uno!!!
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Aterrizando en la 28 desde Madrid Barajas.
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Ésta aeronave que muchos de nosotros hemos inmortalizado por fuera en muchas ocasiones, es aún más maravillosa por dentro, tanto la cabina técnica como la cabina de pasaje. Qué poco les queda!!!. Realizando un servicio desde Madrid Torrejón.
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