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Entrando en la pista 13 para despegue
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Remarks |
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En configuración pasaje entre 1991 y 2007 en que fue convertido a BCF, pasando primero por la división carguera de la propia Air France y luego por Air Atlanta y National, donde sigue operando en el momento de subir la foto
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Nuevo registro en AC. MSN: 3427
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Nuevo registro en AC. MSN: 7803
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Eso era pasar por el Chequerboard Hill
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New registration for AC. MSN: 253. Delivered in June 2018. Currently stored at Alice Springs (Dec 2020).
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Stored at GYR since June 2020.
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Serial 53583. Fabricado en 1997. Tras CES pasó a Delta que lo ha operado hasta la llegada de la pandemia.
Nuevo en AC
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Este BAe 146 carguero operó para diversas filiales de TNT entre 1993 y 2014, incluyendo España (EC-HJH).
msn 2112
Nuevo registro en AC
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519
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Operado por China Eastern entre 1993 y 2011, inicialmente como avión de pasaje y más tarde como carguero
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551
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Entrando en pista 13 de Kai Tak. Lleva un adhesivo promocional del mundial de fútbol 2002 que tuvo como sedes a Corea del Sur y a Japón. msn 25760, entregado en diciembre de 1996, ha estado operando 24 años ininterrumpidamente con la compañía coreana y sólo el covid lo ha detenido
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Final para IGS13 de Kai Tak. Avión operado por El Al entre 1984 y 2011
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Otra víctima del Covid-19. Cathay Pacific se deshace de su filiar Dragonair-Cathay Dragon.
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Remarks |
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Otra perspectiva en el aterrizaje del 747 Cargo de Cathay.
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Remarks |
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China Southern lo operó durante 20 años (1988-2008) siendo luego reconvertido en carguero y adquirido por Fedex
Nuevo en AC
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Final para la 13 de este ejemplar construido en 1992 y que sirvió toda su vida operativa, 19 años, con Air China
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