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United B752 despegando por la pista 30R
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United B752 en rodaje @ JFK
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Siendo primer registro, y ya almacenado desde 2016. Qué bonitos eran esos colores.
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Nuevo en la base de datos de Ac.net. Realizó su primer vuelo el 3 de julio del 1990 y fue entregado a United el 20 de julio del 1990.
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En servicio con United desde hace mas de 18 ańos.
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Además de pertenecer a una versión casi extinta, este B747-122 (c/n 19875/89) tiene algo de historia: fue entregado originalmente a UA como N4713U en 11/70, y el 24/02/89 sufrió una descompresión explosiva entre LAX y HNL, al fallar en vuelo una compuerta de carga, que ocasionó graves dańos en el ala y empenajes de estribor, así como en los motores 3 y 4. Además, nueve pasajeros fueron lanzados al Pacífico (ocho de ellos atados a sus asientos), resultando heridos muchos más. El avión fue eventualmente reparado y rematriculado, como vemos (a nadie le debió gustar que siguiese llevando "fleet number" 8313). En 1997 pasó a Air Dabia como C5-FBS (KR64/Nikon Coolscan V)
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Aún con la antigua librea que por entonces estaba en plena fase de cambio. msn 24659
Nuevo en AC
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Con la antigua librea que por entonces se estaba sustituyendo por la gris
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msn 23706, entregado el 1/2/1988
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Con todas las chapas fuera, a puntito de aterrizar en la 24R. Casi no me cabe de lo cerca que pasan ;-)
Nuevo en AC. c/n 24381, entregado el 20 de enero de 1990.
[Canon EOS 7D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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El msn 21353 fotografiado a punto de tomar en la 24R. Avión adquirido de Qantas en 1991, ULA lo mantuvo en servicio hasta 2001 en que fue aparcado en Roswell y posteriormente desguazado. Nuevo en AC
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Al hablar de aeropuertos encastrados en una ciudad Kai Tak ha sido paradigma durante décadas
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Con la librea de mediados de los ańos 90 aterrizando en la pista 13 en una mańana con bastante niebla
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