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Rodando a la 36L en vuelo posicional a LIS
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Con el sol justo encima, mala hora, hago la que posiblemente sea mi última foto de esta compañía.
Deseo lo mejor a sus trabajadores.
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Operando nuevamente en Orbest desde el pasado 20/06/2012.
Decoracion completamente en blanco con titulos de ORBEST - ORIZONIA en la parte delantera del fuselaje.
Largo historial para este avion desde su primer vuelo el 19/03/2002.
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Primera captura de este nuevo Orbest tomada en Lanzarote para AC.
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En servicio con Orbest desde el 1/5/11.
Aquí le vemos rodando lentamente hacia la 36L para partir hacia Punta Cana.
Aún se puede apreciar las antiguas letras de Iberworld.
El resto del fuselaje es practicamente el mismo.
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Cuando estábamos a la espera de embarcar en el NT501 con destino LPA para estar un día completo de spotting con los compañeros de la isla canariona, nos topamos con este A320 en pushback y con un precioso fondo mañanero. Aún no habiendo empezado a spottear de verdad, con esta foto se empezaba muy bien el día. Dedicada a la tropa que nos desplazábamos al aeropuerto de Gando: Florencio, Antonio y Jesús; sin olvidarme de los GCspotters que nos hicieron sentir como si estuvieramos en casa.
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Con "callsign" de Iberworld, en corta final rwy 33L procedente de Cancún.
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Entregado el pasado 27/05/2013 y MSN 5642
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Me encantan los despegues mañaneros por la 15L....ahora 14L
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Air Europa devolverá en unos días este A332 a Orbest tras un año y medio de alquiler, habiéndole aplicado un esquema básico de pintura de la chárter hispano-portuguesa. Aquí lo vemos siendo remolcado para realizar una prueba de motores junto a la cabecera de la 24L
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No tenemos muchas fotos de esta etapa como Orbet tras su paso por XL Airways France. Se nota claramente una zona en la que estuvo el logo, está despintado pero manipulando niveles de luz se puede leer claramente la palabra "indonesia". La palabra "Garuda" se intuye también pero solo en su final "uda". Esos logos los llevó hace un año.
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