No sería el primero que se queda sentado con el morro al aire porque en vacio el centro de gravedad queda muy cerca del eje del tren principal. Enhorabuena por la foto.
Taipan
12-20-2007 22:12:58
Pues para poder cargarlo: el Metro, como casi todos los cargueros con hélices, tiene la puerta de carga tras el ala. Sin esa pata, tal como dice Pere, en cuanto entrase el primer bulto por la puerta y se apoyase en el suelo, el avión quedaría "haciendo el Cristo", con el morro en el aire... y mover la carga hacia adelante en esas condiciones, "cuesta arriba", es realmente difícil. Una vez la carga estibada y el centro de gravedad dentro de sus límites autorizados, se puede quitar y guardar la pata y el avión rueda sin problemas.
Jandro
12-21-2007 23:54:28
Muchas gracias por las explicaciones. Lo que no sepa un aerotrastornado que lo pregunte en AC que obtiene respuesta segura.
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