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Delivery 07-08dec13 / GIG-NAT-ACE / In basic cs. / ex PR-MBC(TAM)
Llegó el día anterior cerca de las 19:00 y partió hacia El Cairo a las 13:00 (4 horas después de esta toma). Seguramente continuaría luego hasta Bombay antes de llegar a Bangkok, siendo el aeropuerto internacional de Suvarnabhumi (VTBS/BKK) el centro de operaciones de la compañía.
La compañía, fundada en 1968 (como Sahakol Air), cuenta con una flota actual de 8 ATR72, 6 A320 y 10 A319, uno de ellos operado por Druk Air que opera en el dificilísimo aeropuerto de Paro Bhután donde sólo ocho pilotos en el mundo están certificados para aterrizar en dicho aeropuerto. Anteriormente ha contado con aviones como el B717, Dash-8 y el Fokker 100. Y es curioso saber que en 2005-2007 hizo un pedido de 4 Airbus A350XWB con opción a dos más, descartando entonces otros candidatos como el A330 y el B787, pero finalmente en 2011 se canceló tal pedido.
Sobre el avión en cuestión (cn. 2783), cuenta con un algo corto y simple historial de vida datando desde 28/04/2006 como fecha de su primer vuelo usando como registro de pruebas F-WWDZ y formó parte de TAM (PR-MBC) hasta la fecha que es entregado a Bangkok Airways.
SJK-NAT-ACE-CAI-AUH-BKK
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